Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Интересно знать селектор АКПП на 1 или 2, а ключей нет. Вот тебе и стартер меняли :)

Урсул писал(а):Интересно знать селектор АКПП на 1 или 2, а ключей нет.

Он же на "механике" ездит, вот и оставил на "скорости".

ОЛЕГ Б писал(а):

Урсул писал(а):Интересно знать селектор АКПП на 1 или 2, а ключей нет.

Он же на "механике" ездит, вот и оставил на "скорости".

Но ключ сумел вытащить. Ладно не глумитесь. Месяц бы назад, я себе в худшем состянии забрал за немного меньшие деньги как раз в это время. Елсли пойдёт в распил, интересна листва, весь комплект, включая накладки на передних крыльях, возле дверей, и бампера. Могу предположить стоимость - 8000-10000

ключ вынимается в любом положении.

Да, но только в одном положении совершенно легко

docent писал(а):ключ вынимается в любом положении.

Пойди расскажи это моему ключу

Или вот здесь почитать можно.

Ключ вынимается в Паркинге легко, в остальных фигово, но вынимается. Машина оставлена "на скорости", все верно, по привычке.

Ar61 писал(а)::rofl:

?

Не стоит оставлять "автомат" на скорости а не на Parking - чревато.

kamikaje писал(а):Не стоит оставлять "автомат" на скорости а не на Parking - чревато.

Принято к сведению, переключено.

Так ты аккумулятор ставил как в сервисе сказали?
Почему вообще полезли стартер менять?

Мне надо

Надо попытаться завести, тогда и цену нормальную запросить можно.

Все, что знаю.
1. Купили - ездили примерно месяц, заглохла, притащили в сервис, вердикт - стартер
2. Сменили стартер, завелись, переехали в другой сервис (хотели сделать диагностику ходовой)
3. Далее мне ни фига не ясно, забирал машину на эвакуаторе, со слов сервисников - не заводится, дело не в стартере, т.к. его меняли.
Пытаться завести буду 29-го, ибо завтра уезжаю, поэтому и продаю "как есть". Не заведется - дождусь лета и распилю к херам.