Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Kumpyak писал(а):Подскажите кто может знает ... или какой либо другой, название марки и Двс,много ли переделки?...

На форуме Эдиссон 4,9 V8 от Кадиллака поставил. Переделок, наверное, много)))

Kumpyak писал(а):Это очень хорошо, но хотел на счёт дизеля поговорить и цену узнать

Поговори с Володей и Серёгой, может они состыкуют или подскажут, я к концу недели уезжаю в Польсшчу!!!

Володя сказал что дизильным заниматься не будет, то что нужно под коробку проставку и полуось варить с 2-1 , ездить не больше 120 км может развалится, а в Опель мотор типа полуоси варить не нужно, так я и прицениваюсь что дешевле и надежней и экономичнее

Стоит 2.1у Вити (Nail), прёт машинка, по Opelёвскому вопросу, то переделка минимальная, КПП и полуострова вообще не трогают, ДВС становится без переделок кроме подушек. Повторюсь бензинку они ставят профессионально!

[ Повторюсь бензинку они ставят профессионально![/quote]
то ,что ребята хорошие-это да,с ремонтом можно обращаться,а вот переделки,тех исполнение мне не понравились,их куча и много стоит в обьявах на продажу, можно посмотреть,одно только исполнение переднего крепления двигла вызывает вопросы,оно жесткое,в виде поперечной трубы и уголка,

Продаются как 2.0, так и 2.3. Наверное не видел переделок жёстких, поэтому так и говоришь!
У меня знакомый взял переделанный Понтиак, так я могу сказать, что столько бы не выжрал водки для того что бы такое утворить!
Не все машины 2и0 в продаже их переделка!!!

Kumpyak писал(а):Володя сказал что дизильным заниматься не будет, то что нужно под коробку проставку и полуось варить с 2-1 , ездить не больше 120 км может развалится, а в Опель мотор типа полуоси варить не нужно, так я и прицениваюсь что дешевле и надежней и экономичнее

Есть в Ростове конторка, изготавливают полуоси. Они не сварные получаются а цельные. И ценник приемлемый. Мне на пыжа предлагали за 5 килорублей.

Короче, пока мой Двс не загнулся узнавал про с20не-опель 8 клапанный, по коробки подходит почти как родной, переделка только по электрике и подушки крепления, в целом всё. Мотор с20не надёжный и простой, расход топлива город 12, трасса 8, аи-92 если газ 10-14, в этом ДВС не гнёт клапана, прет резва.

Всё решил окончательно, загнал к Валоде правда дорога но я думаю что это того стоит, ставят 2,0 Опель 8-ми клапанный, позже от пишу какой расход и динамика в реале

Наконец забрал свой попелац с ремонта, поставили двигло 2,0 не, сразу клиренс увеличился, место под капотом, шум мотора тише чем 2,3 птс, расход при 80 км/ч примерно 7,5-8, в городе ещё не ездил, короче пока даволен, тяги на низах хватает, разницы ещё не почувствовал. Остались запчасти с 2,3 птс генератор, топлива рейка+ форсунки, стартер, голова с распредвалом и клапанами, коллектор впускной с дроссельной заслонкой, корпус воздушного фильтра, насос гидроусилителя, кому что нужно звоните +37529-761-35-15 по цене договоримся

Ссылка неверная, ведет на личную страничку.

Может эта подойдёт https://m.vk.com/id176322818