Диагностика для авто

[gryazi]

где-то упоминалось как вручную выставить скорость на любом адаптере, вспомню, напишу

Если для чипа FT232хх найдёшь как выставить нестандартные частоты - то тебе памятник поставит, причём сам производитель чипа В настройках тут:

Нужных нам частот нет и в помине есть только выбор из 4800; 9600; 14400; 19200
Вывод: нужен COM "железный", а не эмулированный на USB шине

вот! http://chiptuner.ru/content/pub_20/

[Alex-W]

Покури тут http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=4630 ... можа найдешь

Я там не только курил, но и сам схемы выкладывал (под ником Алексей.В)

вот! http://chiptuner.ru/content/pub_20/

Я так пробовал Для CP2102 160 бит/сек получилось, а 1892 бит/сек никак На FT232хх у мну вооще ничо не получилось Может знаний не хватило, а скорее Винды ХР2 профешенал под енто дело не заточены

[Иван]

а как узнать какой мне надо контроллер, 2102 или 232?

[ventaxm]

а как узнать какой мне надо контроллер, 2102 или 232?

да собери адаптер по той схеме что выше + Тюнер про и все... там же ш нечего собирать...

[Alex-W]

а как узнать какой мне надо контроллер, 2102 или 232?

К сожалению у меня рецепта пока НЕТ Пока вовсю разные адаптеры "скрещивал" с навигатором (Win CE Core 5.0) хочу "научить" эту коробочку диагностировать автомобиль (OBD II/ALDL) пока с переменным успехом. Научил нафигатор читать ошибки по К-линии с QQ6 племяшки Экскрименты продолжаются

[Иван]

а как узнать какой мне надо контроллер, 2102 или 232?

да собери адаптер по той схеме что выше + Тюнер про и все... там же ш нечего собирать...

неохота время тратить, детали искать, паять, проводочки на соплях... а потом это же для СОМ, у мну нет его...

[Иван]

Алекс, данные одинаково передаются? вопрос только в скорости? (ОБД1 и ОБД2) я имею в виду через адаптер.

[Alex-W]

неохота время тратить, детали искать, паять, проводочки на соплях... а потом это же для СОМ, у мну нет его...

Это самая "железная" схема СОМ можно сделать правильный и без всяких USB Есть 2 способа:
1CardBus PCMCIA to RS232

2 Док станция (Docking Station) для ноутбука. Если есть взаду/снизу ноута разъём типа EN488AA, то стандартной Docking Station with Smart Adapter Я купил док-станцию HP KP080AA "4 интерфейса USB 2.0 для подключения периферийных устройств, разъем для подключения наушников и микрофона, Ethernet порт, разъем VGA для подключения к монитору, два PS/2, COM, DVI, LPT и RJ-11 разъемы. В комплект поставки входит блок питания мощностью 120 Ватт"

[Иван]

так а скока это ещё денег всё стоит... хотелось бы адаптер за штукарь, далее поплясать с бубном, вспомнить информатику, вынести мозг ноуту, но без затрат...

[Alex-W]

Алекс, данные одинаково передаются? вопрос только в скорости? (ОБД1 и ОБД2) я имею в виду через адаптер.

OBD это общее мифическое название, а каждый производитель по ISO и SAE "мочит как хочит"
Вот почти все современные протоколы, пропускаемые по шине OBD (в некоторых прямо указана скорость):
ISO 9141: Requirements for interchange of digital information.
ISO 9141-2: CARB requirements for interchange of digital information.
ISO 9141-3: Verification of the communication between vehicle and OBD II scan tool.
ISO 14230-1: Keyword Protocol 2000 - Physical layer.
ISO 14230-2: Keyword Protocol 2000 - Data link layer.
ISO 14230-3: Keyword Protocol 2000 - Application layer.
ISO 14230-4: Keyword Protocol 2000 - Requirements for emission systems.
SAE J1683: MS-DOS (TM) interface for SAE J1708 communications.
SAE J1699-1: SAE J1850 Verification Test Procedures (ред. 2006-06).
SAE J1699-2: OBD-II Related SAE Specification Verification Test Procedures (вып. 1998-01).
SAE J1699-3: OBD II Compliance Test Cases (ред. 2006-05).
SAE J1708: Serial data communications between microcomputer systems in heavy-duty vehicle applications.
SAE J1850: Class B Data Communications Network Interface.
SAE J1930: Electrical/Electronic System Diagnostic Terms, Definitions, Abbreviations and Acronyms.
SAE J1939-21: Data Link Layer.
SAE J1939-71: Vehicle Application Layer.
SAE J1962: Diagnostic Connector.
SAE J1978 (ISO/DIS 15031-4, ред. 14/12/2001): OBD II Scan Tool.
SAE J1979 (ISO DIS 15031-5, ред. 30/04/2002): E/E Diagnostic Test Modes.
SAE J2012 (ISO DIS 15031-6, ред. 30/04/2002): Recommended Practice for Diagnostic Trouble Code Definitions.
SAE J2178-1: Class B Data Communications Network messages. Detailed Header Formats and Physical.
SAE J2178-2: Class B Data Communications Network messages. Data Parameter Definitions.
SAE J2178-3: Class B Data Communications Network messages. Frame IDs for Single-Byte Forms of Headers.
SAE J2178-4: Class B Data Communications Network messages. Message Definitions for Three Byte Headers.
SAE J2190: Enhanced E/E Diagnostic Test Modes.
SAE J2201: Universal Interface For OBD II Scan Tool.
SAE J2205: Expanded Diagnostic Protocol for OBD-II Scan Tools.
SAE J2284-1: High Speed CAN (HSC) for Vehicle Applications at 125 Kbps.
SAE J2284-2: High Speed CAN (HSC) for Vehicle Applications at 250 Kbps.
SAE J2284-3: High Speed CAN (HSC) for Vehicle Applications at 500 Kbps.
SAE J2534-1: Recommended Practice for Pass-Thru Vehicle Programming.
SAE J2610: Serial Data Communication Interface (вып. 2002-04).
Наверное пока Вы это читаете выпустили ещё парочку

[Иван]

это понятно что их до хрена и больше... это просто я хочу узнать неизведанное...
Алекс, а про первый вариант можешь подробнее? да про 2 тоже, что за разъём такой, как выглядит?

[Alex-W]

...Алекс, а про первый вариант можешь подробнее? да про 2 тоже, что за разъём такой, как выглядит?

Про первый: жила была (в бардачке) PCMCIA -> RS232 карточка (купил по случаю ~ за 20$ на радиорынке "Юнона") и кто-то приделала ей ноги При этом самопальный адаптер на MAX232 остался Хотя был прикручен к COM разъёму шнурка На автомойке или при посещении афтосервиса - неведомо
Про 2-й: Большинство современных производителей ноутбуков "легли" под HP и тот стал везде и всюду тыкать общий чипсет с расширительным разъёмом EN488AA ... Зайди в любой И-нет магазин (компутернозаточенный) и найдёшь полную информацию о продаваемых Docking Station (что-то типа http://www.citilink.ru/catalog/computer ... cks/68292/ ) Только на Docking Station через USB не смотри Я купил себе Docking Station по бесплатному каталогу "Компьютер Бизнес Маркет" ~ за 2 килограмма рублей (2'250р)

[gryazi]

вот! http://chiptuner.ru/content/pub_20/

Я так пробовал Для CP2102 160 бит/сек получилось, а 1892 бит/сек никак На FT232хх у мну вооще ничо не получилось Может знаний не хватило, а скорее Винды ХР2 профешенал под енто дело не заточены

где-то скачивал прогу под FT232хх, она ставится в винде, попробую найти

[Vit]

давайте так.
1 диагностика авто
2 тюнинг
------------
1. с компом это танцы с бубном (не советую)
2. это дело
вот тут есть что то
http://tunercat.com/
http://www.gmtuners.com/
http://www.moates.net/gm-obd1-pre1996-c-64.html
http://secure.transtronics.com/EPROM_Programmer.html
http://monodax.com/forums/
http://para.noid.org/~lj/PCM%20Tutorial/PCMtutorial.htm
http://www.thirdgen.org/promintro
иван прям для тебя
http://tunercat.com/

[Vit]

и вот еще
www.ebay.com в поиск этот номерок 310257931391
можно нормально видеть на ходу что мотор выдает