Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

тут миха должен ответить чего он хочет от олдса.
состояние идеал-оригинал , около ляма, а то и больше. с учетом что половину работы сам будет делать. работа это не только гайки крутить, а еще и поиск деталей их пересылка.

Чёт уж загнул, мне кажется... Лям... Я собирался до шестисот примерно уложиться (со своей работой, конечно) с платформой DTS...

Андрей Фомин писал(а):Чёт уж загнул, мне кажется... Лям... Я собирался до шестисот примерно уложиться (со своей работой, конечно) с платформой DTS...

так это со своей работой....

Ну да, Виталя так и писал: "...с учетом что половину работы сам будет делать..."

я не писал про тюн, пишу идеал-оригинал.
для тех кому колодки за 600р это идеал, смысла нет так заморачиваться.
вот вам пример, лобовое стекло. найди оригинал, потом найди контору которая его повезет.
еще пример, переборка коробки и мотора, 300-400 легко!
я вот нашел случайно в москве кто продает колодки тормозные, те что мне нравятся, за 4500р, рад как слон!

За штуку? Неслабо... Я общался с человеком, который тормозными системами занимается. Так он сказал, найди на ебее диски и колодки на свой аффтос, остальное - от лукавого. Суппорта там, главный цилиндр... Ты даже не почувствуешь разницы, говорит. Только гонщики профи поймут...

Ну, лям за кузов это перебор. Кузов 15-30, покраска 70-80, переброска 30-50.
На Олдс состояния нового я не претендую и денег не хватит. Но, если кузов нормальный, то и есть смысл вкладываться в то, что на него навешано. Капиталить мотор или коробку на гнилье лишено смысла.
А новое попробуйте найти под мои запросы: минивен, клиренс, автомат и кондей, нормальный по объему мотор, но и не 40тыс налог.

УАЗик

Была в анонса новая версия "буханки", отличия от старой как патриот от 469-го. Но они (завод) её почему-то в серию не пустили, наверное посчитали что спроса не будет...
Хотя странно, мне кажется что такая машина была-бы популярна на наших без дорожных просторах, аналогов ведь просто нет.

Павел писал(а): наверное посчитали что спроса не будет....

скорей всего посчитали и.... денег не хватило
либо просто не осилили

А Соболь? Чем не минивен... Есть даже внедорожная версия.

На мой взгляд он слишком великоват. Имхо.

Вот и выходит, что альтернативы нет... Ездил из современных на Рено Эспас IV, Пежо 807; Ситроен С4 Гранд Пикассо; Додж Грнад Краван IV. Нет альтернативы. Самый уютный и светлый - Эспас с панорамной крышей. Но дорожный просвет... А на Соболе кроме убогости внешнего вида (моё личное мнение) трясёт.

Андрей Фомин писал(а):А Соболь? Чем не минивен... Есть даже внедорожная версия.

Миша комфорт ещё просил... а в нём только один дискомфорт

Михаила спасёт только такое чудо японоинженерной мысли)Ох,красивущая машинка!клиренс тока 15 см,в принципе за глаза.Хошь,бензин хошь дизель.
http://is17.auto.ru/all/images/25/f9/90 ... f92bca.jpg