Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

[/quote]
Не калить особо не надо, 9.8 достаточно будет, я просто в этом не совсем специалист. А покрытие типа воронения (черное), ну на болтиках у меня в замен которых делаю. А болтики эти в компрессор кондея, просто в корпусе резьба "сорвалась" а она м7х1, вот и делаю чуть больше с тем же шагом....

А у кондея корпус алюминьтевый или стальной?

болты готовы,чуть чуть подкалили резьбу (головка под ключ на 12 мм) куда бы их послать ?.....

Bruggi писал(а):

Не калить особо не надо, 9.8 достаточно будет, я просто в этом не совсем специалист. А покрытие типа воронения (черное), ну на болтиках у меня в замен которых делаю. А болтики эти в компрессор кондея, просто в корпусе резьба "сорвалась" а она м7х1, вот и делаю чуть больше с тем же шагом....

А у кондея корпус алюминьтевый или стальной?[/quote]
корпус алюминиевый... не правильно ты делаешь, надо перерезать резьбу на обычную - М8х1.5, алюминий не очень любит мелкую резьбу... да и сомнительно что ты их ввернёшь вместо М7, люминь тягучий, закусит их, и вообще сломаешь... а высверлить от туда практически не реально

Иван писал(а):

Bruggi писал(а):

Не калить особо не надо, 9.8 достаточно будет, я просто в этом не совсем специалист. А покрытие типа воронения (черное), ну на болтиках у меня в замен которых делаю. А болтики эти в компрессор кондея, просто в корпусе резьба "сорвалась" а она м7х1, вот и делаю чуть больше с тем же шагом....

А у кондея корпус алюминьтевый или стальной?

корпус алюминиевый... не правильно ты делаешь, надо перерезать резьбу на обычную - М8х1.5, алюминий не очень любит мелкую резьбу... да и сомнительно что ты их ввернёшь вместо М7, люминь тягучий, закусит их, и вообще сломаешь... а высверлить от туда практически не реально [/quote]

неееее товарищи...... Мне ваЩе пофигу,какие попросили,такие и сделали Так что......

да эт я не тебе... немного не то сцитировал

нормальный шаг к резьбе на восемь это 1.25 а внутри наверно были болты не семь а 6.5 я такие видел. Думаю неплохо перережутся под 8х1.25 если есть где нарезать резьбу

АУУУУУ! болты нужны? куда пропал?

Bruggi писал(а):АУУУУУ! болты нужны? куда пропал?

Да здесь я, чего шуметь то... Головка под 12, да и хр..., пусть будет так.
Болты были М7х1, я делаю М8х1 так как резьбу буду делать по существующей, которой уже нет... а отверстие Ф7 мм. позволяет нарезать только М8х1... Понимаю что дюраль не самый подходящий материал для такой резьбы, но деваться некуда, там внутри помимо дюраля еще две стальных пластины с клапанами сквозь которые эти болты проходят, так вот в них отверстия меньше Ф8, там еще придется рассверливать, не дай бог пластины закаленные... В итоге если н получится, придется ввертыши делать...

Bruggi писал(а):АУУУУУ! болты нужны? куда пропал?

В личку еще раз ответил...

Резьбы 8х1 много на УАЗ и ГАЗ поищите в магах по ним. Насчет длины большой не уверен.Можно и самому нарезать.

Болты получены, все отлично, начну ремонт...