Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

ну если пена, то это помойка... ни кто там ни чего не варил

Vit писал(а):сериал черт, когда этот джоник купит машину

А чё он хочет? У нас в Электрогорске продаётся ПТС с откапиталенным движком 2,3 год 93-95 где-то, стоимость могу уточнить. Кстати мой движок перебирал тот же мастер, езжу и даже доволен.

Ребятки! Похоже я остановился на Люминке из Ростова на Дону. Синей, с непонятным мотором. Остался один вопрос, на форуме есть кто ни будь из Ростова, поезд один, и приходит в 21.10 в субботу, а до утра воскресенья надо где-то перекантоваться, да и совет специалиста при осмотре не помешает. Может откликнется кто?!

Через интернет сними квартиру, бывает совсем не дорого. В Таганроге есть наш человек с ником А61, кажись.

Автобус есть - в 5 утра в Ростове. К ночи дома будешь.
http://www.avtovokzaly.ru/avtobus/sarat ... 10/to=109/
Продавец мог бы и встретить.
Цена подозрительно низкая. Где-то засада.
Я так год назад Бонневиль ездил смотреть за 500 км от дома. На фото и по тел. всё нормально, а приехали - пипец, если кратко.

в крупных городах есть хостелы ...бюджетные ночлежки

Johnnik писал(а):Ребятки! Похоже я остановился на Люминке из Ростова на Дону. Синей, с непонятным мотором.

Надо стремиться к покупке машины с наименьшим колхозом, пусть "убитенькую" но чтоб все свое...
Я в свое время с "форд сиерра" накувыркался, ни кому не пожелаю такого, покупаешь оригинальную деталь, разбираешь, а там что то от "москвича" 41-го... (в моем случае поршня) по мелочи даже не говорю. Но это было на заре иномарок, понятно что запчастей не было в продаже...
Как запчастя то покупать будешь?
Или сейчас тенденции не как лет 5-10 назад? на европу, что ли ровняемся, это там сейчас: не то баба не то...

И самое поршивое в этой ситуации то, что ни чем мы тебе больше не поможем, так лишь посоветуем по колесу попинать да в выхлопную дунуть... Ты остаешься со своей машиной наедине, типа очумелые ручки... аминь...

Похоже тему можно закрывать! Куплена Ростовская Люминка, состояние как на фото, мотор 3,8, чуть колбасит на ХХ, АКПП работает так: 1 и 2 слышно как включаются, третья около 70 км/ч, 4 или овердрайв после 80, всё на музыкальный слух, тахометра нет, похоже нет и круиза (не нашел), зато есть мануал на инопланетном(пиндосовском) языке, сервисная книжка. По докам машина стоит на НПО "Квант" с 1997 года, работал на ней один водитель(из достоверных источников) обслуживалась на фирменном(якобы) сервисе. Первичный осмотр: масло в моторе средней темноты (не грязь), масло АКПП светло розовое паленым не пахнет(проверено после приезда в Саратов), работает всё по электрике(на первый взгляд), колхоза нет, арки и поддомкратники подозрительно целые, не гнилые и не вареные, салон требует химчистки, а потолок приложения рук.
P.S. Жена прокатилась - в восторге!

Ну наконец то. Поздравляю. Круиз на "ручке" поворотников, на торце кнопка, и переключатель.

Поздравляю!

Тебе особая благодарность за наводку с автобусом!!! Три стакана по 200 гр. и я в Ростове!!!

А обратно кто за рулём был?)

Да сам и был, три стакана - это на всех, а нас трое ехало!!! Да и выехал в 16.00 из Ростова, дома был в 7 утра, спал по дороге.

Поздравляю с покупкой!
Давай ещё какой-нибудь сериальчик замути на полях сайта. И польза и интересно.

zh739 писал(а):Поздравляю с покупкой!
Давай ещё какой-нибудь сериальчик замути на полях сайта. И польза и интересно.

Жека! Я не зря про переключение описывал, это мой первый автомат. Просто интересно правильно-ли работает переключение?