Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

gena писал(а):замена прокладки поддона это снятие антивибратора.так для справки.где будешь менять.а как это не было прокладки как масло держало .тыж ее гнал в киев и масло не вышло.

Уже поменял. На сколько знаю, снимать приходится стартер. В тонкости не вникал. Масло держало, так как были какие то остатки герметика.

какое отношение стартер к поддону.он не мешает а вот болтик один находиться под антивибратором его снять проблематично.но если поменяли то ГУД.

какое отношение стартер к поддону.он не мешает а вот болтик один находиться под антивибратором его снять проблематично.но если поменяли то ГУД.а где заказывал запчасти

судя по коробкам на фото,это рок авто ком.

совершенно верно. все с рокавто.

позавчера еще пачку на 11 позиций заказал. запас.

horseus писал(а):а прокладки поддона у меня, оказывается, вообще не было... потому и текло.
старые подушки подрамника были подрезаны, грибки обрезаны.. нахрена, правда, не понятно, но сам факт.
сейчас на новых подушках ощущения на неровностях совсем другие.

Опять доказательство тог, что народ покупает такой автомобиль, как будто бы это таз. И пихают что попало. Либо вообще не ставят, как в твоём случае прокладку поддона, а зачем и так пойдёт на гермет!!! Правильно, что полез, не зря.

Герметиком тоже надо уметь грамотно пользоваться.

Александр писал(а):Герметиком тоже надо уметь грамотно пользоваться.

Согласен, но зачем гермет, если есть в наличии прокладки!!! И к тому же не дорогие! Понятно если одна прокладка стоит как из золота, тогда герметик необходим!

а если в пути пришлось ремонтить автотранспортное средство,где на тропе найти прокладос,я вот под рязанью в один фейс вынал с мотора 3.8 гидрики и старые прокладки аккуратно сажал на гермет и проехал три тысчи,вскрыл и всё зай ибок было.там верх,это сложно старый взорванный пластик посадить на гермет и читоп не посочилось,в общем медальку мне.нет,даже две.
я знаю одно,если человек создавший эту тему, сделает всё грамотно,то этот автос его долго будет радовать.

Edisson писал(а):а если в пути пришлось ремонтить автотранспортное средство,где на тропе найти прокладос,я вот под рязанью в один фейс вынал с мотора 3.8 гидрики и старые прокладки аккуратно сажал на гермет и проехал три тысчи,вскрыл и всё зай ибок было.там верх,это сложно старый взорванный пластик посадить на гермет и читоп не посочилось,в общем медальку мне.нет,даже две.
я знаю одно,если человек создавший эту тему, сделает всё грамотно,то этот автос его долго будет радовать.

И с тобой согласен, но ведь по приезду, ты в первую очередь поменял гермет на прокладку! Я так понимаю, чито не ездишь до сих пор на гермете!!!

3000 км отъездил и можно было бы ишо,НО всё надо делать как положено,если есть желание эксплуатировать мотор в дальнейшем успешно.

Вот вот, а я о чем!!! Фсё должно быть по феншую!!!

из сделанного.

поставлен дополнительный радиатор охлаждения масла АКПП.
добрался до мозгов. они у меня 16141470. и реально очень сильно греются, рукой держать нельзя.

сейчас буду покупать замену, и потом на снятие коробки и анализ, что там не так. надеюсь до 27 июля успею.

update. купил.
http://allegro.pl/pontiac-chevrolet-kom ... 58774.html
15 usd + 15 доставка. дней 5-7. жду.

а на разборке такой нельзя было купить их валом проверить покататься сразу.это 90=93т год их полно.94-95 редкость.