Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

В конце 90-х отец на школьных каникулах возил меня в Москву, там я впервые увидел ее) Машина запала в душу... Потом в 00-х у родственника был PTS 3.8, удалось немного поездить - был под впечатлением)) И вот, спустя годы, чисто случайно (не планировал) покупаю Lumina 93 года.
Машина чисто для души и поездок в теплое время года. По мере финансовых возможностей буду постепенно приводить в порядок матчасть, а заняться там есть чем.

Фотки удалил. Члены клуба уже посмотрели, а остальным ни к чему.

Ну что ж -
По чем телушка???

Павел писал(а):Ну что ж -
По чем телушка???

$3400

Grigory писал(а):...230

Павел писал(а):

Grigory писал(а):...230

Сам в шоке) Но мечта того стоит, тем более цвет мой любимый

всё таки этот перекуп слил её за 230 т.р,просто аху йеть,взлететь и 3.14 здануться...
Григорий ты счастливчик и постоянный клиент этого форума.
всё будет заебОК,главное не отчаиваться...

Edisson писал(а):всё таки этот перекуп слил её за 230 т.р,просто аху йеть,взлететь и 3.14 здануться...
Григорий ты счастливчик и постоянный клиент этого форума.
всё будет заебОК,главное не отчаиваться...

Что с ней не так? Блин, прям ты меня расстроил...

а чё с ней не так,да всё так,начало есть,текут основные трубки маслоохладителя,кондей работает?
скинь фотки салона,мотора,приборки,удиви народ,за что отдана такая сумма.ну просто интересно.
без обид,ничего личного.

Edisson писал(а):а чё с ней не так,да всё так,начало есть,текут основные трубки маслоохладителя,кондей работает?
скинь фотки салона,мотора,приборки,удиви народ,за что отдана такая сумма.ну просто интересно.
без обид,ничего личного.

На выходных буду дома, сделаю фотки. В принципе салон уже выложил, салон полностью родной, никакого колхоза. Под капотом все тоже штатное, висит бирка о замене масла в 2010 г. в Тритоне, пробег был 140тыс. Сейчас 161.

Может кто то с форума смотрел ее живьем и может сказать свое авторитетное мнение по машинке?

Grigory писал(а):Что с ней не так? Блин, прям ты меня расстроил...

Да не бери в голову, мечта есть мечта... Дороговато просто на сегодняшний момент, только и всего, за такую цену она должна быть в идеальном состоянии. Я свою тоже в свое время взял дорого, порывшись в ней пришлось проваривать кузов, но было одно "но" которое меня вдохновляло, в машине не было ни какого "колхоза" все родное... Но возраст как говорится дает о себе знать проблемы возникают... (в авто, имею ввиду)
Так что не дрейфь... все будет хорошо.

pev писал(а):

Grigory писал(а):Что с ней не так? Блин, прям ты меня расстроил...

Да не бери в голову, мечта есть мечта... Дороговато просто на сегодняшний момент, только и всего, за такую цену она должна быть в идеальном состоянии. Я свою тоже в свое время взял дорого, порывшись в ней пришлось проваривать кузов, но было одно "но" которое меня вдохновляло, в машине не было ни какого "колхоза" все родное... Но возраст как говорится дает о себе знать проблемы возникают... (в авто, имею ввиду)
Так что не дрейфь... все будет хорошо.

Да меня самого в ней подкупило полное отсутствие какого либо колхозинга, машина просто как с конвейера... Да есть косяки но машине то 22 года... За эти деньги для души взять только некрупный мотоцикл, и 230 по курсу это ж 3500$. Давайте быть уже реалистами, целую машину за косарь никто не продаст.

Grigory писал(а): висит бирка о замене масла в 2010 г. в Тритоне, пробег был 140тыс. Сейчас 161.

Может кто то с форума смотрел ее живьем и может сказать свое авторитетное мнение по машинке?

пробег 140 а сейчас 161 чем меньше пробег,тем дольше авто стояло по нескольким причинам.
а хочешь я тебе пробег сделаю в 103 123 т км ?

По легенде машина зимы не видела) вроде похоже на правду.

Для перемещений в зимнее время между мастерской и гаражом, а так же редких выездов в сухую погоду приобрел комплект оригинальной шиповки COOPER made in USA. Резина удивительным образом пролежала в гараже у очаровательной дамы с 2005 года абсолютно нетронутой. В жиномонтажке у мастера были круглые глаза))
Диски на машине стоят American Racing. Покрышки забортировали вайтволами внутрь, т.к. На мой взгляд они больше подходят классическим американцам типа Caprice.

этот синий шевролёт скорей всего с той самой кремлёвской десятки,поэтому и пробег небольшой.перекуп натёр её черепашкой,поэтому пластик так идеально блестит,но пару ссадин на заднем бампере так и остались.авто было в чехлах.