Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Apex писал(а):Предлагаю назвать эту картину "Первая брачная ночь", продать ее на аукционе, а на вырученные деньги "купить автомобиль "Москвич", последней модели" ©

Под столом Мой извращенный мозг перестал видеть форсунку

Урсул писал(а):Вот еще вариант у Эда на драйве подглядел. Весьма красиво.

Этот корпус похоже заводского исполнения https://youtu.be/32o8l5QWU0A

нет,это частная контора делала,я встречал такой же итальяского исполнения,есть варианты,малый , средний как на фото с верху и такие как на мотор 4.1 в кино на юубупе. кастрюля с верху отдельно шла разного объёма.подача регулировалась под объём,трубки штатные.
у меня есть дроссель польского разлива и там он так аккуратно разрезан по центру и вставлена горелка с трубками,дроссель штатный от 3.8 хитачи.
на аллегро я встречал раньше эти переходники.

Сделал смеситель

интересную тему нашёл. дивайс вместо смесителя на 2-е поколение.
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=50066

ender11 писал(а):интересную тему нашёл. дивайс вместо смесителя на 2-е поколение.
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=50066

Про BLOS идейку я подкидывал viewtopic.php?f=66&t=277&start=405#p156933

Apex писал(а):

ender11 писал(а):интересную тему нашёл. дивайс вместо смесителя на 2-е поколение.
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=50066

Про BLOS идейку я подкидывал viewtopic.php?f=66&t=277&start=405#p156933

если честно, из видео я ничего не понял тогда и успешно забыл. а смысл в том, что это не эжекторный смеситель.
его реально только у поляков купить сейчас?

ender11 писал(а):если честно, из видео я ничего не понял

Не беда. На видео показан принцип регулировки подачи газа заслонкой.

ender11 писал(а): а смысл в том, что это не эжекторный смеситель.

Может и так. Описание гласит
BLOS это запатентованное устройство BRC, выступает в качестве карбюратора для LPG / CNG (в паровой фазе). Это устройство, которое работает по аналогичному принципу карбюратора, настроенных один раз для наиболее точной работы. Как известно в остальных устройствах фиксированная доля воздушного потока при вакуумной саморегуляции подачи газа. Вакуумная саморегуляция линейная, BLOS имеет регуляцию газа которая также изменяется но не в линейной а в геометрической составляющей. BLOS не имеют цилиндрического горла диафрагмы, но имеет воздушную заслонку большего диаметра, регулирующую воздушный поток. Производитель говорит, эквивалентные BLOS смесители не используют стандартные горелки с внутренним диаметром более 45 мм. Обычно установленные в 4.0L двигателях смесители имеют диаметр внутренний / внешний пределах 70/36 мм, что создает пропуск воздуха неприемлемо малый (по крайней мере для здравого смысла) и невозможность перенастроить систему впуска, для которой является проходной диаметр заслонки - 51 мм. Использование BLOS сокращает расход газа подавая его в соответствии с ростом мощности. Наружный диаметр крепежного BLOS составляет 70 мм.
Если интересно, вот еще ссылка https://lanos.com.ua/forum/topic/53886- ... lpg-mixer/

Из описания понятно , что BLOS это хорошо но как он ставиться на наш автомобиль
Хотьбы схемак каких или фото в реале как стоит

Так нету ни у кого

человек понял устройство этого чуда техники: https://mikrob.ru/viewtopic.php?t=156566&start=45#p2560025
теперь надо придумать, как сделать это изделие из канализационных труб)

Доброго времени суток,братва а кто пробовал Газовые врезки,вчера замутил,но не пробовал.пожалуйста отпишитесь кто пробовал мотор 3.1

voloha писал(а):Доброго времени суток,братва а кто пробовал Газовые врезки,вчера замутил,но не пробовал.пожалуйста отпишитесь кто пробовал мотор 3.1

Что за врезки? Давай по подробнее, лучше с фото.

сейчас фоток накидаю