zorrander писал(а):В ней какой-то клапан еще - на вид он работает. От чего такая ерунда? Вроде датчик давление масла на холостую около 3,5 кг. показывал...
Может это ты про клапан избыточного давления масла (не знаю где он в 2,3i находится)? Масленый насос имеет производительность прямо пропорциональную оборотам, на ХХ он уже должен обеспечить рабочее давление. Так клапан избыточного давления масла нужен для того, чтоб когда ты ДВС более 4 тЫщ оборотов крутиш от избыточного давления все сальники наружу не выдавило