хреново когда цепь гремит, она при этом трёт по крпусу ГРМ, отсюда и шум, а главное стружку точит. масляный фильтр тут же забивается и масло идёт через перепускной клапан вместе со стружкой дальше...
надо давление мерить как выше писали, а на оборотах у тебя нормальное давление, как ни странно, если это на хорошо прогретом моторе.