Иван » 20 июл 2010 21:53
двигатель был разработан олдсмобилем для спорткаров, сильно форсирован... ресурс при 137 небольшой, при 200 сам понимаешь... а отличий много, и не только в условностях замеров мощности. одни только поршня имеют форму домика на днище... 180 вытянуто только увеличением степени сжатия, высотой подъёма клапана и мозгами, а 200 уже всё остальное, 20-30 лошадок обычным тюнингом впуск/выпуск запросто...
ПТС 95г.в., был 3.1, стал 2.2 с 4Т40Е
МБ 07г.в. R-класс 320cdi
Настоящий друг не тот кто несёт на себе после пьянки, а тот кто ползёт рядом...