Замена цепи ГРМ без демонтажа двигателя

[green_domingo]

Не раз встречал на форуме обрывки сведений, как заменить цепь, но многое непонятно. Нельзя ли хотя бы написать пошаговую инструкцию, как это происходит без демонтажа двигателя?
Вот я, например, заглянув под капот, не могу представить, киким образом использовать съёмник шкива. Или всё-таки не вынимая двигатель заменить цепь невозможно?

[ar_n]

не вынимая двигатель заменить цепь возможно
где то было описание, набери в поиске

[green_domingo]

не вынимая двигатель заменить цепь возможно
где то было описание, набери в поиске

Смайлик в конце первой строчки вносит двусмысленность. Это Вы смеетесь над этим утверждением или утверждаете, что невозможно?

Насчет описания -- не спорю, было, но всегда написано в контексте капремонта вынутого двигателя, и непонятно, можно ли не снимая это сделать.

[ar_n]

неудобно работать, мало места, но это лучше чем снимать движок

[Кыля Понт 2.3]

Движок снимать не надо,из крупного снимается только правое колесо,за колесом снимаешь пластиковую защиту,затем снимаешь шкив (вот здесь найдёшь фото съёмника и почти весь процес замены http://www.auto-olds.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=158&start=15), ну а что сверху на движке откручивать чтобы было удобно переднюю крышку двигателя снять я думаю сам поймёшь.После замены цепи,ещё не ставя переднюю крышку обязательно прокрути двигатель(естественно не ключём зажигания,а гаечным за храповик) что бы убедиться в хорошей натяжке цепи.

[дядько_сержо]

Не раз встречал на форуме обрывки сведений, как заменить цепь, но многое непонятно. Нельзя ли хотя бы написать пошаговую инструкцию, как это происходит без демонтажа двигателя?
Вот я, например, заглянув под капот, не могу представить, киким образом использовать съёмник шкива. Или всё-таки не вынимая двигатель заменить цепь невозможно?

дык я менял - где то за пару часов управился - откручивай всё что можно - главное найди бумажку как шестерни РВ поставить ,
да и эта - сьемник ШКВ найди

[дядько_сержо]

Движок снимать не надо,из крупного снимается только правое колесо,за колесом снимаешь пластиковую защиту,затем снимаешь шкив (вот здесь найдёшь фото съёмника и почти весь процес замены http://www.auto-olds.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=158&start=15), ну а что сверху на движке откручивать чтобы было удобно переднюю крышку двигателя снять я думаю сам поймёшь.После замены цепи,ещё не ставя переднюю крышку обязательно прокрути двигатель(естественно не ключём зажигания,а гаечным за храповик) что бы убедиться в хорошей натяжке цепи.

после этого я заводил чтобы убедится ... ,

[Кыля Понт 2.3]

Движок снимать не надо,из крупного снимается только правое колесо,за колесом снимаешь пластиковую защиту,затем снимаешь шкив (вот здесь найдёшь фото съёмника и почти весь процес замены http://www.auto-olds.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=158&start=15), ну а что сверху на движке откручивать чтобы было удобно переднюю крышку двигателя снять я думаю сам поймёшь.После замены цепи,ещё не ставя переднюю крышку обязательно прокрути двигатель(естественно не ключём зажигания,а гаечным за храповик) что бы убедиться в хорошей натяжке цепи.

после этого я заводил чтобы убедится ... ,

После этого,это после чего? Если после установки без прокрутки движка,то это просто глупо ,тоесть неоправданый риск .

[Иван]

правое колесо.

[Кыля Понт 2.3]

правое колесо.

Поправился.

[Александр]

Замена цепи ГРМ без демонтажа ДВС это крайне не удобно, но реально. Для такого испытания над собой надо иметь ряд очень веских аргументов. (отсутствие подемника, наличие мого свободного времени, крепкие нервы и глаз на пальце) Так же при снятии ДВС всегда производится попутный ремонт, тоесть что-то ремонтируется за компанию. Я при замене цепи поменял попутно помпу, термостат, датчик давления масла, датчик положения дросельной заслонки, поменял пыльнаки и смазку на гранатях, помыл все отложения вековой грязи на двигле и коробке и провел ревизию электропроводке. Каждый сам решает по какому пути ему пойти и какой кровью обойдется ремонт. или

[Иван]

но что бы менять ГРМ со снятием движка, надо иметь ещё больше весомых аргументов...

[Кыля Понт 2.3]

но что бы менять ГРМ со снятием движка, надо иметь ещё больше весомых аргументов...

Это точно.

[Александр]

но что бы менять ГРМ со снятием движка, надо иметь ещё больше весомых аргументов...

У меня они были - дырка к корпусе коробки ГРМ.

[Иван]

помним, помним... у нас всё записано