Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Кто-нибудь имеет опыт эксплуатации наваленного колена? Снял колено, разбиты три шатунных шейки, две не укладываются в о,5 мм. Вал надо менять или варить. Из Америки Академия везет за 15000 и месяц или более, на Ебее вроде 150 долларов, но сколько доставка и как им пользоваться я не знаю. Б\у пока не нашел. Вообщем не знаю что делать. Кроме того провернуло два шатуна, В Механике сказали, что два шатуна ремонтировать нельзя, надо менять, а то будет дисбаланс. Проще переточить получается все четыре шатуна, чем месяц ждать два шатуна из Америки да еще тыщь за 6.
Гуру не подскажите, что делать-то.

Наварили валы в советское время на все, некоторые ходили неплохо. Все зависит от того как наварят и как потом обточат. Но делали это от нехватки запчастей, а сейчас можно все достать. В инете поищи объявы, мого кто что продает, в том числе и валы на 2.3, это не сильно большая редкость. Ищи не Понтиак Транс Спорт, а Гранд АМ.

как раз большая редкость... а что значит в 0.5 не укладываются? значит в 0.75 должны уложиться...
шатуны потом надо просто по весу сбалансировать, снять металл лишний, например фаски по рёбрам сделать... а по большому счёту можно и все 4 расточить, просто они не хотят заморачиваться из-за одного-двух, там же оснастку под первый подготавливают, остальные уже автоматом, только вставляй...

А вкладыши ремонтные 0.75 для наших валов бывают? Мне что-то не где не пападальсь.

есть, из америки заказывал,здесь выкладывал ссылку магазина...

тоже подтверждаю что есть, только на заказ я думаю..
с другой стороны колено вислео в академии (когда было) за 12 с чемто рублей. Как я понял оно уже с вкладышами. А это минимум 5рублей экономии. Так что если привезут то наверно неплохо

Коленвал сейчас в Академии стоит 15600 и месяц, кроме того он похоже без шестерни маслонасоса, т.е. нужно старую снимать и ставить. Шатунную шейку одну развалило до 0.8. Кто что скажет про http://www.motorintech.ru/, в Питере наварки пока найти не могу, как вариант отправить в Москву. Ну если кто знает где эти валы гнездятся, не сочтите за труд, киньте ссылку. Вот нашел ссылку - http://www.g-parts.ru/products/278/. У меня не такой, по центру - круг с прорезями для датчика, а сзади шестерня для маслонасоса. В Академии кажется такой же. И такие же на Ебее.

new joe писал(а):Коленвал сейчас в Академии стоит 15600 и месяц, кроме того он похоже без шестерни маслонасоса, т.е. нужно старую снимать и ставить. Шатунную шейку одну развалило до 0.8. Кто что скажет про http://www.motorintech.ru/, в Питере наварки пока найти не могу, как вариант отправить в Москву. Ну если кто знает где эти валы гнездятся, не сочтите за труд, киньте ссылку. Вот нашел ссылку - http://www.g-parts.ru/products/278/. У меня не такой, по центру - круг с прорезями для датчика, а сзади шестерня для маслонасоса. В Академии кажется такой же. И такие же на Ебее.

сюда позвони спроси http://www.salon52.ru/info/goods.aspx?c=20300

sAn4es писал(а):

new joe писал(а):Вот нашел ссылку - http://www.g-parts.ru/products/278/. У меня не такой, по центру - круг с прорезями для датчика, а сзади шестерня для маслонасоса.

да такой же у тебя, просто они фотку всунули первую попавшуюся...

У меня если что есть вал живой, но одна шатунная шейка проточена под жигулевский вкладыш, ничего, все ездило без проблем. Могу отдать, если надо на продажу собрать.
Кстати, брал вал в Академии с вкладышами в сборе - 13000.

а какой размер этой шейки? та что под жигулёвский вкладыш...

46.35-46.40 примерно. есть еще рисунок на тыльной части, как бы чайка в кружочке и цифра 1.00, видимо ремонт 1.00мм

В Академии какой вал брали? Коленвал востановленный с вкладышами Anchor 20300 - вот такой?

коленвал в академии стоит менее 13тыр, щас похоже нет их...

Иван писал(а):коленвал в академии стоит менее 13тыр, щас похоже нет их...

много что так...
сначала нет а потом лежат несколько и дешевле чем на заказ.
Недавно висели моторы печки два штуки... меньше чем по два рубля за один... Хотел себе купить но не успел... в итоге почти четыре рубля и на заказ....