Обороты 1400 на ХХ

[Кыля Понт 2.3]

В клапане ХХ от таза другой конус на штоке.

Второй год полёт нормальный,регулятор хх с Нивы,шток не менял.

[sAn4es]

Приветствую честной народ!
Во первЫх строках хочу выразить благодарность создателям и поддержателям этого форума! Многое уже почерпнул! Например, благодаря форуму поставил на свой ПТС катушку от Форда (у нас, в португайловке проще такую найти, чем ТАЗовскую или ГАЗовскую )...
Но вот какая у меня неприятность: странные холостые! Когда машина стоИт, они в норме — 900-1000. А когда движется, в накате — между 1500-2000. Как только останавливаешься, например, на светофоре — падают до нормы... Где может быть собака порылась?
Грешу на клапан холостого или на круиз. Кстати, его можно как-то вообще вырубить для эксперимента?
Самое странное, не пойму, как мотор знает, катится машина или остановилась?

Заранее благодарен.

а на светофоре быстро падают вниз обороты до холотых? Может правда клапан холостого тормозит

[ventaxm]

Приветствую честной народ!
Во первЫх строках хочу выразить благодарность создателям и поддержателям этого форума! Многое уже почерпнул! Например, благодаря форуму поставил на свой ПТС катушку от Форда (у нас, в португайловке проще такую найти, чем ТАЗовскую или ГАЗовскую )...
Но вот какая у меня неприятность: странные холостые! Когда машина стоИт, они в норме — 900-1000. А когда движется, в накате — между 1500-2000. Как только останавливаешься, например, на светофоре — падают до нормы... Где может быть собака порылась?
Грешу на клапан холостого или на круиз. Кстати, его можно как-то вообще вырубить для эксперимента?
Самое странное, не пойму, как мотор знает, катится машина или остановилась?

Заранее благодарен.

расскажи как провода к катушкам подключал?

[Yarik]

а на светофоре быстро падают вниз обороты до холотых? Может правда клапан холостого тормозит

Да, секунд 10 и обороты в норме!

Сегодня ещё один эксперимент получился: ехал на спуске за колонной, остановился, обороты упали до нормальных, не включая передачи пошёл накатом вниз... обороты сами собою поднялись...

[Yarik]

расскажи как провода к катушкам подключал?

Ответил в теме про катушки. Собственно, там на катушке всё написано, ну и по образу и подобию...

[sAn4es]

а на светофоре быстро падают вниз обороты до холотых? Может правда клапан холостого тормозит

Да, секунд 10 и обороты в норме!

Сегодня ещё один эксперимент получился: ехал на спуске за колонной, остановился, обороты упали до нормальных, не включая передачи пошёл накатом вниз... обороты сами собою поднялись...

попробуй вынуть клапан холостого хода и промой его. Я мыл спреем для карбюраторов.

[Yarik]

попробуй вынуть клапан холостого хода и промой его. Я мыл спреем для карбюраторов.

Ха-ха! "Попробуй"!... Попробовать — не штука! Если учесть, что для снятия/установки надо снять все воздуханы и открутить весь блок дроссельной заслонки! Там же винты под самой под подушкой! Никак к ним не подобраться!
Буду, конечно, экспериментировать... когда найду время лишнее... Но, думал, может кто подскажет чё толковое... Я же говорю, странно всё это! Как будто "мозги" понимают когда машина движется, а когда стоит на месте! Как бэ, клапану-то это пох! Он одинаково должон реагировать...
Кстати, снимал я его и промывал спреем для тормозных колодок. отметил, что движется он вперёд/назад туговато, поэтому на него и грешу. Но зависимость от движения машины несколько обескураживает...
Кстати, точно такой же клапан стоит у меня на газовой. Вот думаю для эксперимента подменить один другим. Но, опять же, время для этого найти надо...

[39rus]

попробуй вынуть клапан холостого хода и промой его. Я мыл спреем для карбюраторов.

Ха-ха! "Попробуй"!... Попробовать — не штука! Если учесть, что для снятия/установки надо снять все воздуханы и открутить весь блок дроссельной заслонки! Там же винты под самой под подушкой! Никак к ним не подобраться!

Дану нах! Там делов то на 15 минут с завязанными руками! Под какой подушкой? Сними корпус воздухана и вот они! Там болтов то 2 штуки и одна гайка. И всё в потрясающей доступности! Уж здесь то сказки не рассказывай!

[Yarik]

Дану нах! Там делов то на 15 минут с завязанными руками! Под какой подушкой? Сними корпус воздухана и вот они! Там болтов то 2 штуки и одна гайка. И всё в потрясающей доступности! Уж здесь то сказки не рассказывай!

Ну, ненаю, ненаю... У мну там железяка поверху, на которой мотор держится. В аккурат над самим этим датчиком проходит. Спрова — воздушный фильтр, чуть сзади — бачёк ГУРа... Чтобы ентот датчик снять, действительно, два болтика, но к ним сверху не подобраться... Только сняв весь блок дроссельной заслонки...
У мну фотык накрылся. Раздобуду другой — фотки выложу...

[Yarik]

А-а-а!! Или ты имеешь в виду — весь этот блоок снять? Таки да, два болтика и одна гаечка. Но, если учесть, что ещё и приблуда газовая в патрубок установлена... И это всё нужно снять, потом установить, чтобы "попробовать, потом прехаться (ибо стоя на месте проблема не воспроизводится)... то выскакивает далеко не полчаса... Тем более, что полной уверенности что проблема именно здесь, всё-таки нет...

[sAn4es]

У себя снимал возле дома. и вроде больших геморов с клапаном не припомню. Целиком заслонку не вижу смысла снимать. Там больше нечего мыть.

[@ндрей]

Доброго времени суток всем ! Недавно преобрёл PTS 2.3 93г .Как выеснилось дома достался крайне убитый агрегат,не работает датчик температуры на стрелку (скоро приедет оригенал),не работает датчик давления масла (поставил механический).Глохла при переключении скоростей,заменил датчик хх то ваз 2110, и датчик положения дросельной заслонки (от ваз но GM), но вот какая у меня неприятность: странные холостые! Когда машина стоИт, они в норме — 900-1000. А когда движется, в накате — между 1500-2000. Как только останавливаешься, например, на светофоре — падают до нормы... Грешу на клапан холостого или на круиз.
Самое странное, не пойму, как мотор знает, катится машина или остановилась? Заранее благодарен.

[sAn4es]

Доброго времени суток всем ! Недавно преобрёл PTS 2.3 93г .Как выеснилось дома достался крайне убитый агрегат,не работает датчик температуры на стрелку (скоро приедет оригенал),не работает датчик давления масла (поставил механический).Глохла при переключении скоростей,заменил датчик хх то ваз 2110, и датчик положения дросельной заслонки (от ваз но GM), но вот какая у меня неприятность: странные холостые! Когда машина стоИт, они в норме — 900-1000. А когда движется, в накате — между 1500-2000. Как только останавливаешься, например, на светофоре — падают до нормы... Грешу на клапан холостого или на круиз.
Самое странное, не пойму, как мотор знает, катится машина или остановилась? Заранее благодарен.

круиз берет данные о скорости от спидометра. Он сам отключается если ты жмешь на любую педаль. Если он конечно включен.
По холостым может у тебя медленно опускается клапан

[Yarik]

.... странные холостые! Когда машина стоИт, они в норме — 900-1000. А когда движется, в накате — между 1500-2000. Как только останавливаешься, например, на светофоре — падают до нормы... Грешу на клапан холостого или на круиз.
Самое странное, не пойму, как мотор знает, катится машина или остановилась? Заранее благодарен.

Это копи/паст что ли???


В смысле: скопировал в моём посте и вставил в свой??

[39rus]

Доброго времени суток всем ! Недавно преобрёл PTS 2.3 93г .Как выеснилось дома достался крайне убитый агрегат,не работает датчик температуры на стрелку (скоро приедет оригенал),не работает датчик давления масла (поставил механический).Глохла при переключении скоростей,заменил датчик хх то ваз 2110, и датчик положения дросельной заслонки (от ваз но GM), но вот какая у меня неприятность: странные холостые! Когда машина стоИт, они в норме — 900-1000. А когда движется, в накате — между 1500-2000. Как только останавливаешься, например, на светофоре — падают до нормы... Грешу на клапан холостого или на круиз.
Самое странное, не пойму, как мотор знает, катится машина или остановилась? Заранее благодарен.

круиз берет данные о скорости от спидометра. Он сам отключается если ты жмешь на любую педаль. Если он конечно включен.
По холостым может у тебя медленно опускается клапан

+1, клапан ХХ, это частый прикол данной системы впрыска. А по круизу, он не работает, если скорость менее 40 км/ч, так что это не он.