Что делать если не заводится 2.3

Что делать если не заводится 2.3

Сообщение Иван » 01 сен 2013 20:07

решил темку такую создать, чтоб меньше вопросов одних и тех же...
1. проверяем наличие бензина в баке, датчик уровня неожиданно может начать врать. самый простой способ - залить 10 литров..
2. проверяем БН, даёт ли он нужное давление. как это делать будете вы - не знаю, но есть пару способов, сначало более доступный - под днищем отсоединить топливопровод от фильтра, и подсоединить к нему любой манометр, даже от ножного насоса.. второй более простой, но менее доступный, т.к. нужны съёмники топливопроводов, под капотом разъединяете магистраль, и к ней точно так же манометр.. включаем зажигание и смотрим что накачало, должно не менее 4атм, или бар... если БН не работает вообще, кидаем плюс напрямую на свободную фишку которая болтается возле датчика МАР на впускном коллекторе. если БН заработал, значит неисправна цепь его питания, где-то обрыв, как правило сигнализацией разрывают провод на него возле левой ноги водителя. если реле накрылось, то движок заведётся после маслания стартером до появления масляного давления..
3. прозваниваем ДПКВ - отсоединяем фишку от модуля зажигания, отодвигаем гофру и находим витую пару (два провода перекрученных между собой по всей длине), такая пара там всего одна - перепутать невозможно, тестером смотрим сопротивление - в районе 600-700 ом, думаю ещё плюс или минус 100ом в любую сторону тоже нормально будет. если ничего нет, добираемся до самого датчика, он находится под впускным коллектором слева от стартера, и уже звоним проводку к нему и сам датчик..
4.Модуль зажигания, проверка:
Выводы проводов с разъема БЗ -
F G H J K L
A B
A -белый- управляющий сигнал катушки зажигания 1-4 цилиндров
B -оранжевый-управляющий сигнал катушки зажигания 2-3 цилиндров
F -желтый- на датчик положения коленвала (витая пара)
G -фиолетовый с белой полосой- сигнал 7x Reference Signal от ЕСМ
H -Красный с черной полосой- схемная земля с ЕСМ
J -фиолетовый- на датчик положения коленвала (витая пара)
K -Черный- масса для модуля зажигания
L - розовый- 12В с замка зажигания
- проверка поступления 12В на модуль. Проверять надо относительно проводов К и L при включенном зажигании.
- проверка ДПКВ. Сопротивление датчика 500-900 Ом. Проверка импульса от ДПКВ осуществляется осциллографом или мультиметром в режиме AC с пределом до 2В. В момент когда крутим стартером на выводах ДПКВ присутствуют колебания 0.5-1.3В.
- проверка 7x Reference Signal. Для проверки потребуется мультиметр с возможностью измерения частоты или осциллограф. Измерения производятся G-H. Включаем зажигание показания прибора 0 Hz. Включаем ключ на старт, прокручиваем стартером несколько оборотов. Прибор должен показать 29-39 Гц. Если это произошло , то ДПВК работает и ЕСМ сигнал от БЗ получает.
- проверка управляющих сигналов на катушки. Для проверки потребуется мультиметр с возможностью измерения частоты или осциллограф. Измерения производятся А-К или В-К. Разъем должен быть подключен к модулю. Включаем зажигание показания прибора 0 Hz. Включаем ключ на старт, прокручиваем стартером несколько оборотов. Прибор должен показать около 5 Гц. Также проверяется сигнал на вторую пару.
- проверка выхода на управление катушками, маленький разъем на 3 вывода. Проверяется без подключенных катушек зажигания. От центрального к крайним контактам. Включаем зажигание показания прибора 0 Hz. Включаем ключ на старт, прокручиваем стартером несколько оборотов. Прибор должен показать около 5 Гц.

5. катушки зажигания, их корпус, колпаки свечные... если только не вылетели полностью обе катушки, движок заводиться не будет совсем, в других случаях будет заводиться на 2-х цилиндрах, или на трёх, или схватывать уверенно...
остальные датчики, даже если выкинуть все, без них движок должен завестись в любом случае... :hi: надо посмотреть номера проводов на колодках к мозгу по которым плюсы подходят...
6. проверяем плюсы на мозге, один приходит от замка зажигания, как идёт на машине не знаю, на мозг приходит на синий коннектор C3 № BD16 - самый крайний розовый.. второй - постоянный, идёт от плюсового болта что на левом брызговике, спускается вниз, и далее по нижнему жгуту идёт на главный разъём подкапотной проводки который на правом брызговике, попутно наверно ещё с чем-то соединяется, и далее в мозги на маленький розовый коннектор С2 № РА5 красный.. эти два плюса есть питание мозгов, не будет хотя бы одного - вообще ничего не будет.... попутно (пока в мозгах) проверяем цепь питания реле БН, уходит на него с того же розвого коннектора С2, провод т.зелёный с белой полосой под № РА8 (почти рядом с предыдущим, который постоянный, между ними пустые колодки).
дополняем тему кто ещё что дельного подскажет :yes: например по массам мозга - где подсоединяются к кузову, ну и остальное что по теме... :write:
7. далее, если все вышеперечисленное в норме, меряем компрессию...
8. далее скручиваем рампу и подставляем под нее сосуд для бензина и начинаем крутить мотор... смотрим распыл форсунок... если форсы пылят - ставим рампу на место... если нет, убеждаемся что приходят на них импульсы...
9. лезем в правую часть двигателя (по ходу движения) ... снимаем расширительный бачок, ремень, крепления, генератор, вскрываем крышку грм и смотрим метки...
Изображение
ПТС 95г.в., был 3.1, стал 2.2 с 4Т40Е
МБ 07г.в. R-класс 320cdi

Настоящий друг не тот кто несёт на себе после пьянки, а тот кто ползёт рядом...
Аватара пользователя
Иван
Команда клуба
Команда клуба
 
Сообщения: 11297
Зарегистрирован: 22 апр 2009 22:31
Откуда: Москва СЗАО
Авто:: Pontiac Trans Sport 2,3
Год выпуска:: 1994
Место жительства: Москва СЗАО

Re: Что делать если не заводится 2.3

Сообщение Victor » 01 сен 2013 22:08

Можно добавить про клемму под капотом. Первым делом проверить насос с ее помощью, работает ли он в принципе. (мне бы в свое время очень пригодилось)
Аватара пользователя
Victor
 
Сообщения: 359
Изображения: 30
Зарегистрирован: 01 окт 2009 22:31
Откуда: Узбекистона-ма, Тошкент
Авто:: Pontiac Trans Sport 2,3
Год выпуска:: 1996
Место жительства: Зеленоград, пос.Алабушево

Re: Что делать если не заводится 2.3

Сообщение ventaxm » 01 сен 2013 23:26

7. далее, если все вышеперечисленное в норме, меряем компрессию...
8. далее скручиваем рампу и подставляем под нее сосуд для бензина и начинаем крутить мотор... смотрим распыл форсунок... если форсы пылят - ставим рампу на место... если нет, убеждаемся что приходят на них импульсы...
9. лезем в правую часть двигателя (по ходу движения) ... снимаем расширительный бачок, ремень, крепления, генератор, вскрываем крышку грм и смотрим метки...
ventaxm
 
Сообщения: 1622
Изображения: 6
Зарегистрирован: 17 июн 2010 20:51
Авто:: Pontiac Trans Sport 2,3
Год выпуска:: 1994
Место жительства: Брест

Re: Что делать если не заводится 2.3

Сообщение Иван » 02 сен 2013 17:30

ventaxm писал(а):7. далее, если все вышеперечисленное в норме, меряем компрессию...
....
9. лезем в правую часть двигателя (по ходу движения) ... снимаем расширительный бачок, ремень, крепления, генератор, вскрываем крышку грм и смотрим метки...

ну если не заводится по причине перескока цепи, то компрессия уже всё покажет... вообще тему до такого не собирался доводить :hahaha: имел в виду если по механической части всё в порядке. но пусть будет, раз уж... :pardon:
Изображение
ПТС 95г.в., был 3.1, стал 2.2 с 4Т40Е
МБ 07г.в. R-класс 320cdi

Настоящий друг не тот кто несёт на себе после пьянки, а тот кто ползёт рядом...
Аватара пользователя
Иван
Команда клуба
Команда клуба
 
Сообщения: 11297
Зарегистрирован: 22 апр 2009 22:31
Откуда: Москва СЗАО
Авто:: Pontiac Trans Sport 2,3
Год выпуска:: 1994
Место жительства: Москва СЗАО

Re: Что делать если не заводится 2.3

Сообщение ventaxm » 02 сен 2013 19:16

Иван писал(а):
ventaxm писал(а):7. далее, если все вышеперечисленное в норме, меряем компрессию...
....
9. лезем в правую часть двигателя (по ходу движения) ... снимаем расширительный бачок, ремень, крепления, генератор, вскрываем крышку грм и смотрим метки...

ну если не заводится по причине перескока цепи, то компрессия уже всё покажет... вообще тему до такого не собирался доводить :hahaha: имел в виду если по механической части всё в порядке. но пусть будет, раз уж... :pardon:

мы рассматриваем вариант, когда не известна причина совсем)))
ventaxm
 
Сообщения: 1622
Изображения: 6
Зарегистрирован: 17 июн 2010 20:51
Авто:: Pontiac Trans Sport 2,3
Год выпуска:: 1994
Место жительства: Брест

Re: Что делать если не заводится 2.3

Сообщение Иван » 02 сен 2013 20:48

тогда полюбому в первую очередь надо выяснить что это, электрика или механика...
Изображение
ПТС 95г.в., был 3.1, стал 2.2 с 4Т40Е
МБ 07г.в. R-класс 320cdi

Настоящий друг не тот кто несёт на себе после пьянки, а тот кто ползёт рядом...
Аватара пользователя
Иван
Команда клуба
Команда клуба
 
Сообщения: 11297
Зарегистрирован: 22 апр 2009 22:31
Откуда: Москва СЗАО
Авто:: Pontiac Trans Sport 2,3
Год выпуска:: 1994
Место жительства: Москва СЗАО

Re: Что делать если не заводится 2.3

Сообщение ventaxm » 02 сен 2013 21:05

Иван писал(а):тогда полюбому в первую очередь надо выяснить что это, электрика или механика...

согласен... просто я продолжал Ваши пункты... поэтому немного не последовательно...
ventaxm
 
Сообщения: 1622
Изображения: 6
Зарегистрирован: 17 июн 2010 20:51
Авто:: Pontiac Trans Sport 2,3
Год выпуска:: 1994
Место жительства: Брест

Re: Что делать если не заводится 2.3

Сообщение Иван » 02 сен 2013 22:20

Victor писал(а):Можно добавить про клемму под капотом. Первым делом проверить насос с ее помощью, работает ли он в принципе. (мне бы в свое время очень пригодилось)

добавил...
Изображение
ПТС 95г.в., был 3.1, стал 2.2 с 4Т40Е
МБ 07г.в. R-класс 320cdi

Настоящий друг не тот кто несёт на себе после пьянки, а тот кто ползёт рядом...
Аватара пользователя
Иван
Команда клуба
Команда клуба
 
Сообщения: 11297
Зарегистрирован: 22 апр 2009 22:31
Откуда: Москва СЗАО
Авто:: Pontiac Trans Sport 2,3
Год выпуска:: 1994
Место жительства: Москва СЗАО

Re: Что делать если не заводится 2.3

Сообщение sAn4es » 29 сен 2013 07:37

РАзьем на коммутаторе. Прямоугольный. Если соскочит то не заведется никак. НЕ будет не прыскать топливо не искрить. Мозги тупо не будут в курсе что мотор крутится.
Шараген 2.8 МКПП полный привод.
Аватара пользователя
sAn4es
Команда клуба
Команда клуба
 
Сообщения: 4678
Изображения: 32
Зарегистрирован: 02 июл 2010 22:22
Авто:: Pontiac Trans Sport 2,3
Год выпуска:: 1994
Место жительства: Москва

Re: Что делать если не заводится 2.3

Сообщение Vit » 29 сен 2013 09:57

может ее все таки прилепленной сделать? а не объявлением на весь форум? нах владельцу 3.1-3.8 нужно знать почему пол мотора не заводится.
Что может пойти не так, пойдет не так и это обязательно будет так.
Аватара пользователя
Vit
Команда клуба
Команда клуба
 
Сообщения: 10403
Изображения: 461
Зарегистрирован: 29 май 2008 19:13
Авто:: Oldsmobile Silhouette 3,8
Год выпуска:: 1993
Место жительства: Королев

Re: Что делать если не заводится 2.3

Сообщение Иван » 29 сен 2013 11:47

точно... я даже и не знал что она висит везде. а у меня только объявлением можно сделать, что-то похожего к прилепленной нет ничего, ещё там удалить, перенести и т.д.
Виталь переделай как надо, у меня видимо нет опции прилепить... если что зайди от меня, пароль знаешь, я его так и не менял.
Изображение
ПТС 95г.в., был 3.1, стал 2.2 с 4Т40Е
МБ 07г.в. R-класс 320cdi

Настоящий друг не тот кто несёт на себе после пьянки, а тот кто ползёт рядом...
Аватара пользователя
Иван
Команда клуба
Команда клуба
 
Сообщения: 11297
Зарегистрирован: 22 апр 2009 22:31
Откуда: Москва СЗАО
Авто:: Pontiac Trans Sport 2,3
Год выпуска:: 1994
Место жительства: Москва СЗАО

Re: Что делать если не заводится 2.3

Сообщение Vit » 29 сен 2013 13:04

не вань пароля я не знаю, ты же модератор, можешь делать все.
Что может пойти не так, пойдет не так и это обязательно будет так.
Аватара пользователя
Vit
Команда клуба
Команда клуба
 
Сообщения: 10403
Изображения: 461
Зарегистрирован: 29 май 2008 19:13
Авто:: Oldsmobile Silhouette 3,8
Год выпуска:: 1993
Место жительства: Королев

Re: Что делать если не заводится 2.3

Сообщение Иван » 29 сен 2013 14:00

а как это прилепление называется в выпадающем меню? у меня там есть сейчас "сделать важной", остальные связаны с перемещением, объединением... раньше вроде бы была "сделать объявлением"... ты что-то изменил?
Изображение
ПТС 95г.в., был 3.1, стал 2.2 с 4Т40Е
МБ 07г.в. R-класс 320cdi

Настоящий друг не тот кто несёт на себе после пьянки, а тот кто ползёт рядом...
Аватара пользователя
Иван
Команда клуба
Команда клуба
 
Сообщения: 11297
Зарегистрирован: 22 апр 2009 22:31
Откуда: Москва СЗАО
Авто:: Pontiac Trans Sport 2,3
Год выпуска:: 1994
Место жительства: Москва СЗАО

Re: Что делать если не заводится 2.3

Сообщение Vit » 29 сен 2013 15:36

нет. все как и было. сделал уже
Что может пойти не так, пойдет не так и это обязательно будет так.
Аватара пользователя
Vit
Команда клуба
Команда клуба
 
Сообщения: 10403
Изображения: 461
Зарегистрирован: 29 май 2008 19:13
Авто:: Oldsmobile Silhouette 3,8
Год выпуска:: 1993
Место жительства: Королев

Re: Что делать если не заводится 2.3

Сообщение андрейка » 20 окт 2013 13:03

а если заводится только с толкоча что делать с этой проблемой со стартера ни каких эмоций
андрейка
 
Сообщения: 90
Изображения: 1
Зарегистрирован: 05 ноя 2009 22:02
Откуда: самара
Авто:: Pontiac Trans Sport 2,3
Год выпуска:: 1996
Место жительства: самара

След.

Вернуться в Двигатель 2.3

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

cron