как поменять поршневые кольца 2.3

[k99]

Снова с вопросом.За последние 3 месяца 2 раза менял цепь ,2 раза по 8 клапанов. Спецы из Орехово-Зуево под натяжитель поставили болт с большой шляпкой,натяжитель упёрся и цепь провернуло.Итог понятен.Отдал за ремонт вместе с запчастями 40000 р.Теперь ремонтирую самостоятельно.Нет в радиусе 100 км нормальных спецов.Подскажите как поменять поршневые кольца.Движок на половину разобрал,т.е. снял голову т.к.была свеча в 4 цилиндре в масле.Прокладка под ГБЦ в порядке,маслосъёмные колпачки новые,клапана герметичны.Надо поменять кольца.Какие кольца нужны и какого размера? Зранее благодарен за помощь!

[Иван]

Если мотор на машине, надо снять поддон, здесь есть описание. Размер у нас 92.0 номинал, ремонтный 92.5, надо мерить, на поршнях внимательно посмотреть, если ремонтные, то на них скорей всего будет маркировка "0.50".
Но надо смотреть ещё какая выработка на цилиндрах, я вот, например, поменял кольца, но мотор всё-равно жрёт масло, уже около 7т. проехал, расход не уменьшается...
Я сейчас расточил блок, под поршня "Автовельт" от мицубиси (см. тему "Поршень на 2.3"), в них есть проточки под все 4 клапана, вероятно что они не будут доставать поршень.

[Vit]

и еще раз переберешь если все по человечески не сделаешь.
технология простая, как у всех моторов, в любом мануале есть (и на сайте тоже)
сделай сначала для себя "статистику" ремонта 2.3 по форуму и поймешь, что надо менять и как.