Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Очень медленно падают обороты. Очень бесит это. Купил не давно . Подскажите чем исправить недуг???

Почитай тему ниже."Обороты 1400 на ХХ ".
Может поможет.

Shipa писал(а):Почитай тему ниже."Обороты 1400 на ХХ ".
Может поможет.

Читаю. Мне бы еще найти пояснения по приборке что там и почему загорается. А то в нете все на вражеском языке...

Andreika писал(а):

Shipa писал(а):Почитай тему ниже."Обороты 1400 на ХХ ".
Может поможет.

Читаю. Мне бы еще найти пояснения по приборке что там и почему загорается. А то в нете все на вражеском языке...

по юзай форум . информации очень много про все.. сразу не получится обяснить если ты сам не понимаешь что с машиной

Есть сканер и есть свободное время до 18.05.2016. Звони и приезжай.

Конечно специалист из меня слабенький, но я бы поискал подсос воздуха на впускном тракте(включая сепаратор картерных газов). Трубочки старые, трескаются на раз. Раза четыре именно по этой причине перетряхивал все трубки. Даже новые от Волги или Жигулей через год трещат по черному. Качество трубок полное Г. Видно из чистейшей сажи делают без всяких пластификаторов.

Доброй ночи всем! Вот это форум просто класс !!!! Прошелся сегодня по шлангам коллекторным и все стало более- менее- стал немного быстрее


сбрасывать обороты до 1000- но-ооооо только до средней температуры двигателя- как только прогрелся до рабочей- все 1200 и сброс производит медленно. Думаю что датчик холостого хода нагревается и тормозит процесс -МОЖЕТ БЫТЬ ТАКОЕ?????? ИЛИ ВСЕ-ТАКИ датчик температуры?

otez23 писал(а):Есть сканер и есть свободное время до 18.05.2016. Звони и приезжай.

Спасибо тут уж если не смогу сам буду звонить либо приеду.

otez23 писал(а):Есть сканер и есть свободное время до 18.05.2016. Звони и приезжай.

С доброй ночью! Вот не могу догнать что с моими оборотами. Вроде все хорошо без движения стоит тарахтит все ок- обороты как обороты ГАЗУЙ ЗАГОЗУЙСЯ ВСЕ ХОРОШО. -только в путь и началось - пустил накатом а он 2000- 2 СЕКУНДЫ ДУМАЕТ... 1700- 2 СЕК. ДУМАЕТ.. 1500 3-4 СЕК ДУМАЕТ 1200 2- СЕК ДУМАЕТ .. 1000 -ОЙ А вооот на светофорах при полной остановке каким-то образом все налаживается. потом чуть быстрее поехал и опять машина с под капотом может он там газует

Andreika писал(а):

otez23 писал(а):Есть сканер и есть свободное время до 18.05.2016. Звони и приезжай.

С доброй ночью! Вот не могу догнать что с моими оборотами. Вроде все хорошо без движения стоит тарахтит все ок- обороты как обороты ГАЗУЙ ЗАГОЗУЙСЯ ВСЕ ХОРОШО. -только в путь и началось - пустил накатом а он 2000- 2 СЕКУНДЫ ДУМАЕТ... 1700- 2 СЕК. ДУМАЕТ.. 1500 3-4 СЕК ДУМАЕТ 1200 2- СЕК ДУМАЕТ .. 1000 -ОЙ А вооот на светофорах при полной остановке каким-то образом все налаживается. потом чуть быстрее поехал и опять машина с под капотом может он там газует

А вот как не удивительно расход отличный ездил в Щучин с семьей скорость 90-110 где-то 8+-0.5 даже не смотря на все подгазовки и его закидоны он меня накаляет этот автомобильчик...транспорт....

Andreika писал(а):

otez23 писал(а):Есть сканер и есть свободное время до 18.05.2016. Звони и приезжай.

С доброй ночью! Вот не могу догнать что с моими оборотами. Вроде все хорошо без движения стоит тарахтит все ок- обороты как обороты ГАЗУЙ ЗАГОЗУЙСЯ ВСЕ ХОРОШО. -только в путь и началось - пустил накатом а он 2000- 2 СЕКУНДЫ ДУМАЕТ... 1700- 2 СЕК. ДУМАЕТ.. 1500 3-4 СЕК ДУМАЕТ 1200 2- СЕК ДУМАЕТ .. 1000 -ОЙ А вооот на светофорах при полной остановке каким-то образом все налаживается. потом чуть быстрее поехал и опять машина с под капотом может он там газует

это в тему про 1400... нас уже 3 с одинаковым глюком...

ventaxm писал(а):

Andreika писал(а):

otez23 писал(а):Есть сканер и есть свободное время до 18.05.2016. Звони и приезжай.

С доброй ночью! Вот не могу догнать что с моими оборотами. Вроде все хорошо без движения стоит тарахтит все ок- обороты как обороты ГАЗУЙ ЗАГОЗУЙСЯ ВСЕ ХОРОШО. -только в путь и началось - пустил накатом а он 2000- 2 СЕКУНДЫ ДУМАЕТ... 1700- 2 СЕК. ДУМАЕТ.. 1500 3-4 СЕК ДУМАЕТ 1200 2- СЕК ДУМАЕТ .. 1000 -ОЙ А вооот на светофорах при полной остановке каким-то образом все налаживается. потом чуть быстрее поехал и опять машина с под капотом может он там газует

это в тему про 1400... нас уже 3 с одинаковым глюком...

была такая хрень когда приобрёл велик в 2012 г, тоже немножечко задумывался на этим траблом....
потом проверил все соединения трубок и шлангов (затянул их капроновыми стяжками), старые трубки-шланги заменил на свежие (возрастные трещинки, надрывы)....
проблема ушла....
когда подкатываешься к светофору, катишься накатом с горы по трассе, при включении нейтралки - оборотики держит около 1000 (если колёса передние вертятся), а при остановке опускаются ещё малость ниже.....
при прогазовке на стоящей машине - падают почти моментально....

masa писал(а):

ventaxm писал(а):

Andreika писал(а):

otez23 писал(а):Есть сканер и есть свободное время до 18.05.2016. Звони и приезжай.

С доброй ночью! Вот не могу догнать что с моими оборотами. Вроде все хорошо без движения стоит тарахтит все ок- обороты как обороты ГАЗУЙ ЗАГОЗУЙСЯ ВСЕ ХОРОШО. -только в путь и началось - пустил накатом а он 2000- 2 СЕКУНДЫ ДУМАЕТ... 1700- 2 СЕК. ДУМАЕТ.. 1500 3-4 СЕК ДУМАЕТ 1200 2- СЕК ДУМАЕТ .. 1000 -ОЙ А вооот на светофорах при полной остановке каким-то образом все налаживается. потом чуть быстрее поехал и опять машина с под капотом может он там газует

это в тему про 1400... нас уже 3 с одинаковым глюком...

была такая хрень когда приобрёл велик в 2012 г, тоже немножечко задумывался на этим траблом....
потом проверил все соединения трубок и шлангов (затянул их капроновыми стяжками), старые трубки-шланги заменил на свежие (возрастные трещинки, надрывы)....
проблема ушла....
когда подкатываешься к светофору, катишься накатом с горы по трассе, при включении нейтралки - оборотики держит около 1000 (если колёса передние вертятся), а при остановке опускаются ещё малость ниже.....
при прогазовке на стоящей машине - падают почти моментально....

именно так, но лично у нас все шланги заменены и сидят на хомутах...

ventaxm писал(а):именно так, но лично у нас все шланги заменены и сидят на хомутах...

там ещё много тонких резиновых шланчиков, много где используются пластмассовые трубки как переходники, я везде ставил стяжки...
и обрати внимание на шланг, в котором стоит нагревательный элемент (от чёрной коробки на впускной коллектор)...
нагревательный элемент с глухой перегородкой - она перекрывает проходимость в шланге, но на ней имеется маленькое отверстие, может оно забито-закоксовано....
я у себя удалил нагревательный элемент из этого шланга совсем....

masa писал(а):

ventaxm писал(а):именно так, но лично у нас все шланги заменены и сидят на хомутах...

там ещё много тонких резиновых шланчиков, много где используются пластмассовые трубки как переходники, я везде ставил стяжки...
и обрати внимание на шланг, в котором стоит нагревательный элемент (от чёрной коробки на впускной коллектор)...
нагревательный элемент с глухой перегородкой - она перекрывает проходимость в шланге, но на ней имеется маленькое отверстие, может оно забито-закоксовано....
я у себя удалил нагревательный элемент из этого шланга совсем....

не думаю, что она на это может повлиять... но там все заменено...