Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Подскажите, пожалуйста, где можно посмотреть схему циркуляции масла в двигателе 2,3.
Или может кто на словах расскажет как что и куда.
Заранее благодарен.

На словах долго...
От насоса к фильтру, далее сквозной канал вдоль блока, из него к коренным шейкам колена, и к натяжителю, из него же вверх сквозь гбц в корпуса распредов.
Что смущает?

Иван писал(а):На словах долго...
...Что смущает?

Радиатор до фильтра или после?

До

На ю-тьюбе набираешь QUAD 4 и смотришь кино за ДВС 2,3 литра. По моему 6 часть (part).

Спасибо за ответы. Буду дальше изучать.

Иван писал(а):До

То есть масленый насос --> масляный радиатор --> масляный фильтр --> двигатель.
Я правильно понял?

zh739 писал(а):На ю-тьюбе набираешь QUAD 4 и смотришь кино за ДВС 2,3 литра. По моему 6 часть (part).

Там про радиатор ни слова

Да, правильно.. Из центра фильтра масло через переходник пошло напрямую в магистраль

Иван писал(а):Да, правильно.. Из центра фильтра масло через переходник пошло напрямую в магистраль

Спасибо.

Подскажите, пожалуйста, ещё один нюанс. Масло по радиатору движется сверху вниз или наоборот?

Серёга , масло всегда забирается с нижней точки,ибо с верхней будет пробка воздушная,поэтому с низу.оно-же в низ стекает.

Edisson писал(а):Серёга , масло всегда забирается с нижней точки,ибо с верхней будет пробка воздушная,поэтому с низу.оно-же в низ стекает.

Спасибо.
Дело в том что я прикупил радиатор который эксплуатировался без охлаждения масла и нижний масленый канал был забит грязью. Я то его промыл но что то мне подсказывает что не полностью. При подаче воды через верхний ввод на нижнем струя как с распылителя (в разные стороны), а при подаче воды через низ сверху более менее ровная струя.

Промычай лучшей!

Александр писал(а):Промычай лучшей!

Не промывается лучше. Уже неделю замоченный лежал всё равно не отмыл.

сделай отдельно радиатор для масла