Печка, кондей, ремонт и устройство

[girenasn]

Неисправность устранена. Надолго-ли, незнаю. Шланги все исправные и на месте. Помогло WD40 на ползунок регулировки теплого-холодного воздуха.

[sparik]

Всем привет! С недавних пор, при включенном кондиционере со стороны пасажира, под ковёр капает конденсат. При этом кондёр работает хорошо. Один знакомый сказал, что причина может быть в забитом сопуне, его прочистили но проблема осталась...(( Подскажите на что обратить внимание.

[Vit]

вариант что печка потекла

[bobs68]

Всем привет! С недавних пор, при включенном кондиционере со стороны пасажира, под ковёр капает конденсат. При этом кондёр работает хорошо. Один знакомый сказал, что причина может быть в забитом сопуне, его прочистили но проблема осталась...(( Подскажите на что обратить внимание.

Если при выключеном кондее капает, то это точно печка

[Иван]

может отвод конденсата на улицу прохудился или нарушился как-то, должно же там быть нечто подобное, на холодном радиаторе собирается же наверняка...

[sparik]

При отключенном кондиционере всё в порядке, включаешь, начинает капать через какое-то время. Сопун ковыряли, продували - не помогло.

[bobs68]

При отключенном кондиционере всё в порядке, включаешь, начинает капать через какое-то время. Сопун ковыряли, продували - не помогло.

Это конденсат с радиатора охладителя. Наверно грязь и мусор забил дренажный отвод.и конденсат течет в салон

[николай]

На ДВС 2.3 с тыльной части выхолят два шланга видимо на печку.Скажите ,кто понимает ,если шланг ,который выходит из ДВС капает тосолом прямо из места сочленения, а оно по моему на пластиковых зажимчиках.Прошу тех кто пробовал как расстыковать этот шланг от ДВС и как там обеспечивается герметичность Объясните пожалуйста! И если шланг надо новый то какой его номер?Заранее благодарен за любую полезную инфу по данному вопросу!С уважением .Николай.

[docent]

если на пластиковых зажимах ,то скорее всего там быстросъемный разъем , как на топливном фильтре . нажимаешь на усики и снимаешь шланг. герметичность -пластиковая втулка. можешь просто вместо штатного шланга с разъемом поставить простой на хомуты . у себя на люмине так делал , текли оба , да и сейчас ,на понтиаке один шланг (разъем) заменил на хомут .

[Иван]

герметичность, там есть о-ринг - манжета (резиновое колечко) внутри пластикового разъёма, но лучше содрать этот разъём, и как написал Доцент, одеть шланги на трубки и затянуть хомутами.

[николай]

Насколько я Вас пронял там из ДВС ТОРЧИТ железная трубка и обрезав всю пластмассу можно все посадить на хомутики.Правда? Доцент,Ваня а--у !А то сильно капает.Она смещена вбок видимо какая-то пластмасса видимо язычок отломан.

[Иван]

с трубки снимается там надо отогнуть защёлку, на трубке в том месте есть кольцевой выступ, за него и цепляется тамошний фиксатор...
у меня один пластик остался кажется, точно не помню уже, а второй я там колхозил - надо ввернуть вместо родного в тройнике (который в торце ГБЦ) другой штуцер, там резьба если память не изменяет, 1\2 дюйма, потом этот штуцер соединил с трубкой на печку куском шланга на хомутах, как-то так, точно не помню...

[Иван]

вспоминаю...
1 разъём: к шлангу от печки приделана трубка с кольцевым выступом, она вставляется в пластик, который вкручен в тройник на торце ГБЦ.
колхоз описал выше...
2 разъём: к шлангу от печки приделан пластик, который защёлкивается на трубку идущую сзади блока цилиндров от помпы, общем наоборот чем в 1 разъёме.
здесь не колхозил... но понятно, что надо отрезать пластик от шланга, вот только не скажу при этом хватит ли его длины что бы одеть на трубку, и ещё, в этом месте доступ плохой, поэтому не стал колхозить, неудобно шланг одевать/сдирать и крутить хомут, поэтому оставил родное быстроразъёмное соединение, посадив на герметик...
если что-то не так описал, может кто поправит...

[николай]

Какой герметик красный,чёрный или наш казанский беленький?В смысле он должен вонять уксусом или нет? Спасибо тебе большое!!!!!!!!!!!

[Иван]

я пользуюсь серым Абро, именно этот уксусом не воняет... но чесговоря, какой герметик лучше для системы охлаждения, не знаю, не особо разбираюсь в них и не экспериментировал. раньше пользовался красным уксусным, сейчас серым - эстетично выглядит на моторе, под люминь...
по идее, те которые не воняют, меньше усаживаются при высыхании, а значит лучше заполняют объём и герметизируют... тока надо дать застыть ему.