Александр писал(а):А я и хочу обратно поставить родной датчик для стрелки (уже куплен) и лампочку оставить, но для этого надо тройник от ВАЗа переделать.
Зачем какие то тройники строить???????????? В корпусе впускного распреда, около 4го цилиндра стоит заглушка маслянной магистрали. Датчик для лампочки туда так и просится! Выкручиваем оную заглушку и на её место датчик от Москвича 2141. Он маленький, аккуратненький и резьба точно такая же. Более того, резьба на датчике коническая и никакие прокладки и герметики ненужны! Да и в блоке на задней стороне, таких заглушек 2 или 3 штуки, но лучше всётаки контролировать давление в самой верхней точке дв-ля. (если надо, могу сфоткать это место)