Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

TpakTop писал(а):

Vit писал(а):в "штате" нет гофры, народ не путай

какй еще нафиг "штат"? ты о чем?
я вижу что у меня глушак из 3х банок и не понимаю как это - без гофр, у меня их 2 (У МЕНЯ ДВИЖОК НЕ РОДНОЙ)
думал может кто-нибудь какое интересное мнение скажет, а не то что ты тут мне пишешь сейчас...

мне тыкать не надо!
у нас нет гофры и народ не путай! так и пиши всегда, что мотор у меня кривой и все стоит не родное, чтоб народ у себя гофру не искал.

Ты чет уже не прав! ты с чего вообще взял что можешь мой мотор обси-ть?
я все по нормальному пояснил! тебе чего еще надо? если ни чего про гофры не знаешь и понимаешь только в родном понтиаковском оборудовании, то я тебя собственно и не заставляю мне ничего отвечать, а если понимаешь, то можеш и подсказать. (зачем походя задевать то чего не надо)
Хочешь... Ты молодец! Что всем объяснил что у них нет гофры.
ток я не про это спрашивал, а вообще про глушитель и возможности ремонта

viscid писал(а):Ты чет уже не прав! ты с чего вообще взял что можешь мой мотор обси-ть?
я все по нормальному пояснил! тебе чего еще надо? если ни чего про гофры не знаешь и понимаешь только в родном понтиаковском оборудовании, то я тебя собственно и не заставляю мне ничего отвечать, а если понимаешь, то можеш и подсказать. (зачем походя задевать то чего не надо)
Хочешь... Ты молодец! Что всем объяснил что у них нет гофры.
ток я не про это спрашивал, а вообще про глушитель и возможности ремонта

а что тебе сказать по твоему выхлопу если никто не представляет даже как он выглядит.
у тебя полюбому должно быть хотяб одно подвижное соединение перед мотором.
причем с учетом того что все родные крепежи возле задней банки то перед надо хорошо сбалансировать чтоб он не тянул гофру
А если хочешь чтоб тебе реально помогли советом то скинь хотябы фотки того как это все у тебя выглядит

я не обосрал твой мотор, я вообще не знаю что там у тебя, кроме что он не родной. мне пофиг. только если не пояснить это, то 50% народу с форума будут искать гофру у себя! ТЕБЕ ТЕМУ С САЛОННЫМ ФИЛЬТРОМ ПОКАЗАТЬ? или сам найдешь?

Vit писал(а):я не обосрал твой мотор, я вообще не знаю что там у тебя, кроме что он не родной. мне пофиг. только если не пояснить это, то 50% народу с форума будут искать гофру у себя! ТЕБЕ ТЕМУ С САЛОННЫМ ФИЛЬТРОМ ПОКАЗАТЬ? или сам найдешь?

Короче сидишь себе в Королеве вот и сиди, и не мешай нам реальным пАтсанАм на реАльных тАчках гонзать, вот я себе хочу выхлоп от беларуся поставить......а ты штаты.....штаты.....

ЯЯ натюрлих!

я тут выкладывал глушак которыйхотел поставить....
поставил.... немного добавив в конструкцию элементов.... Только фоток у меня пока нету

Михаил писал(а):

Vit писал(а):я не обосрал твой мотор, я вообще не знаю что там у тебя, кроме что он не родной. мне пофиг. только если не пояснить это, то 50% народу с форума будут искать гофру у себя! ТЕБЕ ТЕМУ С САЛОННЫМ ФИЛЬТРОМ ПОКАЗАТЬ? или сам найдешь?

Короче сидишь себе в Королеве вот и сиди, и не мешай нам реальным пАтсанАм на реАльных тАчках гонзать, вот я себе хочу выхлоп от беларуся поставить......а ты штаты.....штаты.....

это ты гад так заговорил после того как вернюю консоль с колпаками забрал?
завидуешь моему отпуску

От отечественного автопрома выхлоп не рекомендую устонавливать, срок службы невелик. Разве что при кзизисной ситуации. Срочно пройти тех.осмотр. Или успокоить лишний звук, чтоб на уши не давил.

maslek писал(а):От отечественного автопрома выхлоп не рекомендую устонавливать, срок службы невелик. Разве что при кзизисной ситуации. Срочно пройти тех.осмотр. Или успокоить лишний звук, чтоб на уши не давил.

чтобы пройти техосмотр наверно только кат от ТАЗов и ГАЗов можно ставить. Цена его не сильно велика...

чтобы пройти техосмотр наверно только кат от ТАЗов и ГАЗов можно ставить. Цена его не сильно велика...

sAn4es Вот и я о томже. И цена не велика и срок службы не большой.Придётся чаще тратится на работу или время + глушак.

bobs68 писал(а):

TpakTop писал(а):(У МЕНЯ ДВИЖОК НЕ РОДНОЙ).

Подробней можно?

подробнее уже писал в какой-то из тем. если кратко, то вот - движок стоит у меня 3wz-fe МКПП фото в галерее пользователя VISCID
sAn4es, фотки если не забуду сделаю завтра выложу на след неделе
про глушак ты вроде понятно рассказал, но я такой системы не видел поэтому понятно что что-то не как у меня
если кому интересно (и я ни чего не путаю), то вот ссылка на фотки gallery/album.php?album_id=198

и еще
у меня от мотора идет 2е гофры потом на разных, естественно, участках идут 3 банки разного размера и собственно всё (там остается около 70см трубы - это уже совсем хвост)

у тебя и панель приборов от виндома.
видимо большую часть электроники с виндома вместе с моторм засунули

ну вообще двигло-то не от виндома, а электрика отчасти от виндома, отчасти родная
у меня вообще некоторые вещи не мнялись ни разу, а другие уже даже я менял и не на родные (у нас в городе родные можно только через инет добыть- это дорого и долго )
а вообще мне все же интересно какое у людей отношение к гофрам на глушаках и к завариванию глушителей как и что лучше и проще (сам еще ни разу не делал такой процедуры)

TpakTop писал(а):а вообще мне все же интересно какое у людей отношение к гофрам на глушаках и к завариванию глушителей как и что лучше и проще (сам еще ни разу не делал такой процедуры)

здесь нет универсального решения, всё зависит от конкретного случая....