Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Перни и снова всем привет!!! На этот раз токая фигня ..Что за придохранитель второй с низу с права..? Уменя токая беда,
Еду чувствую в солоне запох не понемаю откудово , открываю щиток с предохранителями и обнаруживаю что мой предохранитель а говно расплавился и висит как сосулька , самое интересное что он не перегорает а продолжает делоть свое дело ... вопрос собственно вчем, почему он греется ? а то недай бог пыхну еще . а сомной всегда почти ездиет сын...парни подскажите как это все решить....

Плохой контакт в колодке. Других вариантов нет.

я тоже так думал ,, уже все поджал ,прожал но все также греется ...от предохранителя оскается только митал . а пластик плавится

EDUARD писал(а):я тоже так думал ,, уже все поджал ,прожал но все также греется ...от предохранителя оскается только митал . а пластик плавится

Контакт может быть плохой не только где предохранитель. но и в фишках...
Нужно проверять всю цепь начём висит предохранитель, включая электромоторы...

частенько качество этой пластмассы - говно, попробуй ток померить на преде

gryazi писал(а):частенько качество этой пластмассы - говно, попробуй ток померить на преде

Скорее всего метал в предохранителе г-о. Сопротивление предохранителя померь. Замени его на другой из старых из блока предохранителей. Но и нагрузку естесвенно проверить, что на нем питается. http://auto-olds.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=915&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8

Александр писал(а):Скорее всего метал в предохранителе г-о. Сопротивление предохранителя померь.

Интересно как? Точнее чем? Будь там олово или даже нихром, на таком маленьком отрезке металла бытовой омметр ничего не увидит.

0.5-1 Om будет достаточно для разогрева, а если к этому добавить плохой контакт, то кипятильник обеспечен. Второй вариант предохранитель работает на пределе своего наминала, об этом выше упоминалось. Ток померить надо.

ну ладно будем мучать !!!может что решиться.