Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

У себя промывал Wynn's - овской аэрозолью для дросселей, на довольно больших оборотах, перед заменой свечей. Снимать просто так не рекомендуется ввиду геморной прокладки между корпусом дросселя и коллектором. Есть еще регулятор холостого хода, его также мыл Wynn's - ом и смазывал силиконовой смазкой - ожил.

ksdmitry писал(а):У себя промывал Wynn's - овской аэрозолью для дросселей, на довольно больших оборотах, перед заменой свечей. Снимать просто так не рекомендуется ввиду геморной прокладки между корпусом дросселя и коллектором. Есть еще регулятор холостого хода, его также мыл Wynn's - ом и смазывал силиконовой смазкой - ожил.

спасибо! хочу просто саму заслонку и окрестности механически очистить, не снимая и не заливая в работающий мотор химию. где то на форуме встречал коммент, что как то можно добраться, но не найду где и как.

docent писал(а):сними датчик MAF и аккуратно почисть его . тоже было заводилась с полтыка , через несколько секунд пыталась заглохнуть , приходилось на газ жать около минуты . почистил от копоти\налета датчик , продул , и все стало хорошо.

спасибо! почистил, стало намного приличнее!
хотя, вродь и грязи было совсем чуть. при снятии умудрился сломать платмасски на датчике, пришлось клеить. но помогло!

теперь вот колдую, как до заслонки добраться...

На кочках кратковременно пропадает питание контроллера. Где от него предохранитель ? Или где искать?

нет его.ищи косяки в проводах и разьемах.

хелпните, можт кто сталкивался,
на 3.8 подмаргивает иногда свет. в основном заметно при отпускании педали газа. гену возили на стенд - всё норм. что ещё может быть?
спасибо!!

Возможно аккумулятор дохлый, было у меня такое, поставил новый аккумулятор, все прошло.

хелпните, можт кто сталкивался,
на 3.8 подмаргивает иногда свет. в основном заметно при отпускании педали газа. гену возили на стенд - всё норм. аккум нормальный. что ещё может быть?
спасибо!!

получил наконец то прокладку от корпуса дросселя. буду снимать, чистить и искать где то под ним течёт антифриз.

кто снимал\разбирал корпус дросселя весь, какие то нюансы есть про снятии\установке или всё по русскому мануалу без геморра? хотя фотки там песец полный...(
Спасибо!

ничего сложного три гайки и обвес самое главное пружина которая на газ очень любит лететь в моторный отсек продублируй ее проволочкой и подвяжи к пальцу когда будешь снимать и ставить.

корпус дросселя снял, никаких проблем с прокладкой не испытал. новую нах не нужно было покупать. внутри как и положено гумнище, но очистибельное. течь антифриза была как раз из под прокладки корпуса, почему, так и не понял. понесу на шлифовку на всякий пожарный.

а теперь всем внимание!

проверяйте свои стабилизаторы!!!
мой лом какого то хрена лопнул прямо внутри средней резинки, со стороны никак не заметно. обнаружил случайно при подъёме машины. лом крутился по разному до после резинки.
как бе ничто не предвещало. когда лопнул и с какого перепуга не знаю.
никаких проблем, раковин, трещин не было. резинки новые, омериканские.

нех на убитых амо ездить. у тебя "лом" только и работал

Vit писал(а)::hahaha: нех на убитых амо ездить. у тебя "лом" только и работал

ну, они не убитые. на стенде проверял. но приушатанные, да. но родные, не монры.