Промывка АКПП

[Edisson]

Кто что скажет по поводу этого хим состава.промывка ликви молли для акпп.приятель пользовался сказал что счастье наступает когда используешь два флакона.это если акпп стояла лет пять,семь и была в исправном состоянии.а вот если акпп ушатайка то спасет только ремонт. http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... &flag=2672
значит получилось так в акпп со старым маслом что было в акпп, залили эту молли.погоняли на холостых минут 5,затем поездили тихонько на всех режимах минут 5.затем просто погоняли не сильно минут 10,потом просто стояла на паркинге 5минут.и всё слили черно коричневое масло.затем купили 8л маннол атф II и влили второй флакон.всё так-же повторив.слили всё после второй промывки, одели новый фильтр и залили тот-же самый манол декстрон II.вроде всё нормально.симптомы просто иногда не включалась третья скорость.3т40 акпп.

[Vit]

эдисон вроде умный мужик, руки из нужного места растут, а умудрился такую охинею написать.
нет давления, она и не включится. причины: изношенны уплотнения, выработка на трущихся деталях. ну какая промывка? что там мыть? грязное масло в акпп говорит об износе фриков и только фриков! стружка в поддоне об изношенности трущихся деталей (шестеренки, валы, барабаны).

[Edisson]

но вот и хотелось узнать кто,что скажет про эту химию.мне ясно так-же как сказал дед, если болт не стоит то это всё.вот зашел ради интереса в фирму супротек,они усираются доказывая что супротек для акпп самое лекарство.объясняли что там всё восстановится.я им просто ответил а нечего если там фильтр стоит и вся ваша нано пыль осядет в фильтре.и всё, все дебаты прекратились.принёс им фильтр после приятеля супротека вскрытый там и есть,весь супротек в фильтре с его нано частицами.вот и интересно стало если кто этим пользовался,что затем вышло.эта химия вымывает,но масло так-же вымывает осевшую пыль, если акпп долго стояла и скидывается всё в фильтр.после промывки акпп и после 300 км всё-ж пришлось заменить саленоид GM 8643710,ACD 8643710 и катушку GM 8689901,ACD 8689901.мне просто так пояснил менегер по продаже ликви молли что это простая промывка,тоже самое есть в промывочной линейке масел для двигателей.залил,промыл,слил,залил новое масло установил фильтр и поехал.понятно одно если происходит какие то действия не соответствующии нормальной работе,значит только грамотный ремонт спасет от проблем в дальнейшем.ведь нет ещё акпп которые сами себя починят только в них засунь чемодан с ключами или налей волшебную жижу.

[BETEPAH_CCCP]

но вот и хотелось узнать кто,что скажет про эту химию. волшебную жижу.

Для двигатей с гидриками вообще не рекомендованы промывки, а для АКПП
одна промывка - свежее масло и фильтр, потому как из бублика эта промывка сама ни как не удалиться, так же как и из гидрокомпенсаторов.

[Edisson]

так вот что и получилось когда эту жижу сливали на горячую то в ней туева хуча меленьких пузырькофф.с белой пенкой.значит нестыкуется это уня с маселком и чуть мутновастая.значит оное гэ расчитано на молли.короче, это как всегда очередной отьём средств у населения осломочёй.я просто сменил масло пару раз и полёт нормальный после 10 лет простоя.это на своём.Виталя ремонтирует дотошно акпп он видет всё это лядство воочию и что ,и как происходит.поэтому ясно его негодование по поводу этих присадок-промывок.все правильно если выработаны зазоры то не какая промвка и прочий супротек ничего не восстановит,только путем вмешательства и замены.а по факту весь супротек с частицами осел в фильтре.
и всё верно после промывки двигателя у других пользователей гидрики стучат дольше чем масло на масло.я с тобой согласен полностью.

[Vit]

в моторе есть что мыть, там сера в бензе + масло = отложения.
ну а в акпп что?
сгорают накладки на фриках и все! нет сцепления. вы хоть сто раз промойте, не будет она ехать (это как диск сцепления сгоревший).
нет 4 скорости (такое часто или гоняют акпп на 3 скорости), масленый насос начинает хреново создавать давление (это конструктивно в 60е) получается акпп без масла, пошел перегрев... первым "вылетает" диф (до него ни капли не доходит).
цепь вытянулась (это в 100% всех акпп ) пошла херачить по корпусу, стружка забивает плиту (все приехали).
шланги слетели охлаждения (это у каждого было, кто то "научился", кто то так и остался долбо..бом) - перегрев, -диф, сухие фрики, и т.д. ремонт тут получатся под 100 000р и не х..я писать ЧТО ТАК ДОРОГО, потому что надо менять почти все (метал весь синий и прокладки можно только стамеской отодрать)

ну и что тут мыть?

[Edisson]

мне америкосы так и ответили моют акпп жадные французы в надежде что починится.сами америка специ вообще про это не слышали.говорят, да расстачиваем каналы типа тюним акпп,всякими способами спец китами усиливаем но не моем,а накуа. и меня спрашивает накуа мыть оно там должно быть как в аптеке чисто.если неправильно что то чикает стрикает некуй лить парашедонтал,этим тока запилишь...тюним но не моем.единственно что моем это руки перед сборкой от выделения человеческого жира,пота и собак выгоняем из мастерской чтоб волосами не сыпало и не пылило хвостом...но ведь они не дураки раз так пишут...