Шум в районе воздушного фильтра и не работает тахометр.

[Maks74]

Короче после злоключений с цепью распредвала машину поставил на зиму на стоянку.
Но еще в мастерской обратил внимание на шум в районе воздушного фильтра и на то, что на холодную завелся только при нажатии на акселератор... Тогда списал это на то, что не установлен был воздухозаборник - пластмассовая хрень с ресивером в виде груши, что около аккума.
Сегодня поставил аккум, воздухозаборник, завелся.. Обороты не держит на холодную, но пару раз прогазовал и всё ОК.
Но! Шум не исчез. Шумит (типа как всасыват воздух или пропускает где-то) в районе воздушного фильтра - или под или за ним.
Тут же заметил, что тахометр стоит мёртво и не колышется.
Грешу на мастера, что он что-то недособрал.. Обращусь к нему естессно.
Но и самому хочется выяснить что это может быть?

[Maks74]

Пока суть да дело, с тахометроом разобрался.
Полез искать источник где шипит воздух и нашел 2 неподсоединенных разъема.
Подсоединил - тахометр заработал.
Источник шипения так и не определил.
Всё. Буду договариваться с мастером, кто ремонтировал - пускай устраняет.

[Иван]

музыку погромче не пробовал?

[Володя]

Maks74, что за разьёмы соединил, где они находятся? А то мой тахометр тоже не работает.

[Xoper]

А у меня нет тахометра! И нет проблемы! но что то тоже шипит в районе фильтра

[Maks74]

Maks74, что за разьёмы соединил, где они находятся? А то мой тахометр тоже не работает.

Прямо сразу за распределителем. Т.е. между распределителем и корпусом воздушного фильтра.
Там один разъем двойной и в этом же жгуте одинарный.
На днях буду снимать корпус фильтра - постараюсь сделать вменяемые картинки.

[Maks74]

Maks74, что за разьёмы соединил, где они находятся? А то мой тахометр тоже не работает.

Вот они: корпус воздушного фильтра снят. Но их можно достать сняв крышку распределителя.

[Maks74]

Теперь возвращаюсь к "шипению" в районе воздушного фильтра.
Оказывается не были подсоединены шланги Системы контроля паров бензина (EECS)

Нашел где их подсоединпить: сзади корпуса воздухоочистителя нашлись 2 штуцера. А вот тут 2 головоломки:
1-я: какой шланг к какому штуцеру;
2-я: как они были проложены?

Прикладываю фото как я сообразил временно. Вроде работает...
Красным отмечены шланги и как я их провел пока..
Если у кого на 3.1 движке есть возможность сфотать подробно или посмотреть что куда подсоединено - помогите пожалуйста.
Там делов минут на 10..

[gryazi]

у тебя же схема есть на брызговке, как нарисовано, так и соединяй

[Maks74]

О блин.. Точно!
(а в книжке нет про схему ничего..)
Ну похоже так и соединил. Только сами шланги как-то кривовато легли.. Ну еще покумекаю..