Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

gena писал(а):наверное нет.раньше отправлял проводником 51 скорым питер-киев.

а сейчас вообще поезда то ходят? и почту отправлять можно? чт я не в курсе..

XXL писал(а):заварили старый шкив, удалив предварительно всю резинку.
поставили на место, вибрация пропала.

кароч, по всем народным приметам, шкивы на 93-94гг и на 95 год разные.

кто покупал именно оригинальные новые шкивы джи эм или делко, напишите номера точные и год выпуска своего авто. плюс инфу - подошло\не подошло.
попробуем собрать и обработать инфу.
похоже история про кривые шкивы копается с другого края.

вроде разобрался. шкивы на 95 год и 93-94 действительно разные. искать надо именно свой год. история про кривые шкивы не рулит)
есть минимум три вида шкивов.
до 92 г(со старым датчиком)
93-94гг(новый датчик, коронка и размер балансира другой)
95 год и далее на мотор 3,8 до 2005г. .(размер балансира больше.)
осталось проверить экспериментально. покупаю шкив.

и из этого наблюдения возникает мысль, что дрыгатели 3,8 93-94 и 95 гг, чем то разные...

ну теперь совсем не понятно.у меня на люмине 94 год стоит шкив вот этот http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=Ha ... 4&_sacat=0 а на понтиаке 94 год стоит шкив вот этот http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=Ha ... 4&_sacat=0.второй шкив который с проточкой он на 95 год по каталогам а стоит на понтиаке 94 года а на люмине 94 года стоит который на 93-94 год.. 95 год шкив легче и в диаметре меньше но датчики колена стоят одинаковые может в этом вся разницану не могли же пиндосы на 94 год поставить шкив 95года.или может кто то в германии его поменял.машина из германии.как решение проблемы заменили шкив вместе с датчиком 92 года внешне они одинаковые с проточкой.

Генадий а сами датчики не разборные стоят,одинаковые? тогда это разновидность шкивов по производителю.
их тут как грязи http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=Ha ... 5&_sacat=0
и вот ещё обрати внимание на фотки с большим колличеством расположения шкивов
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R4 ... 0Aspirated это именно 92 год.

gena писал(а):ну теперь совсем не понятно.у меня на люмине 94 год стоит шкив вот этот http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=Ha ... 4&_sacat=0 а на понтиаке 94 год стоит шкив вот этот http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=Ha ... 4&_sacat=0.второй шкив который с проточкой он на 95 год по каталогам а стоит на понтиаке 94 года а на люмине 94 года стоит который на 93-94 год.. 95 год шкив легче и в диаметре меньше но датчики колена стоят одинаковые может в этом вся разницану не могли же пиндосы на 94 год поставить шкив 95года.или может кто то в германии его поменял.машина из германии.как решение проблемы заменили шкив вместе с датчиком 92 года внешне они одинаковые с проточкой.

как раз понятно. запчасти же не строго с 1 января 1994г по 31 декабря 1994 года ставили. в таких случаях можно только по вин проверить. хотя и по вину возможно не выйдет. сайт определит по вин именно год выпуска машины, например 1994, а она была собрана в начале декабря 1994, когда на завод уже пришли новые части. в результате попадос.)) в шкивах 95 года заметное отличие - размер балансира. он больше раза в три. увидеть его можно только сняв шкив.
на картинках видно - 94г http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=Ha ... 4&_sacat=0
95г - http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=Ha ... 4&_sacat=0

так в чем кроме размеров и веса разница и можно поставить на 94 год шкив 95 и еше нашел в каталоге дормана момент затяжки 92 и 95 год 110 ibs а на 94 год 40 ibs/а это почти в три раза.и еше сальник наверное тоже новый надо.

gena писал(а):так в чем кроме размеров и веса разница и можно поставить на 94 год шкив 95 и еше нашел в каталоге дормана момент затяжки 92 и 95 год 110 ibs а на 94 год 40 ibs/а это почти в три раза.и еше сальник наверное тоже новый надо.

есть подозрение, что нифига низя. я уже накололся. если мотор непонятно\переходного периода, видимо единственный способ определить, что нужно, это снять свой шкив и посмотреть\сфоткать, форму и размер балансира.
это дешевле, чем покупать два шкива.

шкивы балансируются вместе с коленом или на спец станке, в котором забиты данные колена.
не можно просто взять другой большего\меньшего веса но одинакового размера.

http://www.amazon.com/Pro-Grade-18208-H ... 5708871_58 это то чем снимают шкив?

gena писал(а):http://www.amazon.com/Pro-Grade-18208-Harmonic-Balancer-Puller/dp/B002O16UFM/ref=zg_bs_15708871_58 это то чем снимают шкив?

похоже на то. лучше уточнить у того, кто именно таким снимал.
я снимал полусамодельным съёмником с подходящими отверстиями. народ говорит, в волго-газовских магазинах что то похожее есть. в самом шкиву съёмные три болта, за которые надо его тянуть дюймовые, но метрические тож пойдут, их хода достаточно, что бы прихватить шкив.
шкив может очень плотно сидеть. сдирать возможно придётся с гемором. главное не начать стучать по нему молотками-кувалдочками. ибо чревато.

http://www.amazon.com/Pro-Grade-18208-H ... 5708871_58
этим трёхлапым снимаются шкивы с двумя клёпками,вкручиваются болты в те самые три отверстия с которыми рядом 2 клёпки,резьба м 8 шаг 1.25...
http://45-45.users.photofile.ru/photo/4 ... 272890.jpg
http://www.auto-tools.ru/files/images/K ... A_1046.JPG

Странно , вот Леха Колосов говорит, что 8мм, Эдиссон говорит, что 8 ., а у меня на 6 мм были в обоих шкивах что за нах

у меня лежит шкив и этот съёмник,купил на рынке за 350 рублёфф,шкив под новый датчик,93 год две клёпки,вставил съёмник,вставил болты 8 мм и стянул,всё.
шкив лежит с 4 клёпками,снимается через прорези в шкиву с переди,иначе демпфер резиновый рвётся,если трёхлапым снимать за края шкива.вот этот хитрожоппый съепник http://www.technorosst.com/assets/image ... T-3921.png
всё это,вес,размеры резьбы под сьёмник и прочие радости на шкивах,это всё от разности производителя.

Edisson писал(а):http://45-45.users.photofile.ru/photo/4 ... 272890.jpg

я чем то похожим снимал. болтики 6 мм.

Edisson писал(а):http://www.amazon.com/Pro-Grade-18208-Harmonic-Balancer-Puller/dp/B002O16UFM/ref=zg_bs_15708871_58

а руль тож таким разбирать?