Maks602 писал(а):Alex124 писал(а):Мужики!
Проблема у меня образовалась похожая, поэтому прошу не поленитесь...почитайте мои симптомы.
Может что подскажите.
viewtopic.php?f=11&t=6288
прочел что там написали буду тоже пробыватьЕГР.
только я не очень понял что это. это за правой фарой такой баченок черный?
Нет. За фарой просто бачек - ардсорбер. (вообще посмотри внимательно этикетку на правом столбе, там все написано)
ЕГР клапан находится на моторе по середине (диаметральная плоскость) за бачком насоса ГУР и чуть ниже. Перед бачком ГУР стоит еще клапан управления . Он подает когда надо разряжение на сам исполнит. механизм ЕГР.
Относительно моей проблемы.
Я все еще сомневаюсь, что зависший открытый клапан ЕГР организует такую дыру на всасе, что нажатие на падаль газа приводит к захлебыванию воздухом. По отзывам она не очень большая.
Поэтому я пока исключил ЕГР из работы (клапан закрыт и отверстие заглушено), но буду наблюдать. Если появится дефект еще раз (напомню: после запуска при попытке нажать на газ авто "хапает воздух" и соответственно пытается заглохнуть, при этом не едет совсем, попытки раскрутить мотор короткими нажатиями на газ ни к чему не приводят, но после того как мотор заглушим и пустим снова иногда дефект себя не проявляет, до момента пока не скинешь газ) , то как сказал Великолепный Эдик, надо смотреть давление топлива и все что с этим связано (регулятор давления, насос)
Саша.
Мой можно узнать в личке.
отверткой не отковырять отбойник нужен .У меня его ваащее заклинило, снял с донора он был получше 94 г.в. помыл как смог ЗЛЮЩЕЙ ЖИЖЕЙ для промывки форс только потом прочел в умной книге что химией мыть низяяя!! - там мембрана из того же материала что и на ТБИ НО ПОКА В ПУТИ ..
