Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Давно на горячую без нагрузки на паркинге слегка пляшут холостые. Иногда в пределах 100об/мин. Тут попробовал понажимать интенсивно на тормоз много раз, когда последний раз отпускаю- серез пару секунд чуть не глохнет, обороты почти до нуля падают.
надо искать, где сосет во впускной? Диагностика мотора поможет?

Привет! Диагностика не поможет. У меня была аналогичная ситуация. Проблеммы оказались в вакуумных шлангах и соединениях. Проверь шланги, соединения (обычно они сделаны резиновыми втулками), прокладки (от регулятора давления идут шланжички - короткие к блоку, который соединен с впускным каналом - у меня приказала долго жить прокладка между этим блочком распределителем и корпусом).

ещё на форсунках о-ринги могут травить, как раз из-за них обороты могут слегка плавать.

А как-то можно место утечки можно выяснить? И кто такой регулятор давления?

он стоит на рампе с форсунками, бочёнок с одетым на него вакуумным шлангом...

Иван писал(а):ещё на форсунках о-ринги могут травить, как раз из-за них обороты могут слегка плавать.

А эти колечки от чего-нибудь подходят? Вроде несложно их поменять.

alexeysergeev писал(а):прокладки (от регулятора давления идут шланжички - короткие к блоку, который соединен с впускным каналом - у меня приказала долго жить прокладка между этим блочком распределителем и корпусом).

Что это за блочек?

вроде, по картинкам, этот блочек сам по себе стоит, только 2 труппки на нем.

да они кажись все одинаковые, на ТАЗах такие же.