неравномерно работает

[Андрей]

Меня мой ПОНТИАШКА-2.3 вполне устраевает я так думаю ты тоже не собираешся менять на 3.1 или 3.8 ??????????

Отвечу тебе наверняка, что менять я его не буду!!!

[INVIRTO]

привет!. значит 3-и передачи, ну и ладно, и так неплохо. Нашел причину своей проблемы( тема ), оказалось...износ штока дроссельных заслонок ( в 0.5 ммм ) и уже все, двигатель нехочет нормально работать. Прийдется менять инжектор, нашел б/у , на пару лет моложе, возможно еще походит. Всем привет.

может у тебя и ни минивен вовсе??? =)))) с 4-ой передачей разобрались, НО ГДЕ ТЫ ТАМ ИНЖЕКТОР УВИДЕЛ??? у тебя КАРБЮРАТОР-МОНОВПРЫСК! как у меня и у всех...
у нас всё очень просто! коробка НЕ электронная (гидродинамическая 3-ёх ступка), двигатель простой как сапог: 6 горшков, 2 форсунки, трамблёр... ВСЁ! никаких инжекторов, электрики, и прочего у нас нет...

[Vit]

-Ты кролика видешь?
-Нет!?
-А он есть!
Анаша, анаша до чего ты хороша

[jurij]

ну да, карбюратор, хотя у нас его называют "МОНО-ИНЖЕКТОР". ВОПРОС: почему холодный утром не заводится, пока не нажму на газ ? а когда заведется, 2-3 минуты работает с перебоями и обороты около 600 и плавают, почти глохнет, и только потом поднимает обороты к 950-1000.... Кто нибудь знает, он должен держать прогревочные обороты или нет? В чем причина?

[INVIRTO]

да и вообще у нас моновэны=)))
да, прогревочные обороты есть, у меня такая же песня была... повторюсь ещё раз, пройдёт САМО! на какой-то период.. почему так никто не знает, и так все голову ломают...

[rtfm]

привет!. значит 3-и передачи, ну и ладно, и так неплохо. Нашел причину своей проблемы( тема ), оказалось...износ штока дроссельных заслонок ( в 0.5 ммм ) и уже все, двигатель нехочет нормально работать. Прийдется менять инжектор, нашел б/у , на пару лет моложе, возможно еще походит. Всем привет.

может у тебя и ни минивен вовсе??? =)))) с 4-ой передачей разобрались, НО ГДЕ ТЫ ТАМ ИНЖЕКТОР УВИДЕЛ??? у тебя КАРБЮРАТОР-МОНОВПРЫСК! как у меня и у всех...
у нас всё очень просто! коробка НЕ электронная (гидродинамическая 3-ёх ступка), двигатель простой как сапог: 6 горшков, 2 форсунки, трамблёр... ВСЁ! никаких инжекторов, электрики, и прочего у нас нет...

система питания на Ваших машинах называется TBI throttle body injection, как видите о карбюрации речь не идет, не смотря на то что моновпрыск опирается на показания датчиков так же, как и распределенный.

[Андрей 6007]

Народ АУ помогите. И всё же что можно ещё проверить, провер лампочку "Сервис..." рабочая, датчик кислорода тоже,провода высоковольтные нормальные, катушки тоже проверил. Что больше делать не знаю, а обороты сами по себе повышаются и понижаются и машина тупая тупая.

[Vit]

1. давление топлива
2. зазоры в свечах
3. лямбду
и самое главное ошибки какие есть

[Андрей 6007]

Ошибок ни каких нет. Была одна, низкое напряжение ТРС,поменял датчик ошибка пропала но лучше не стало

[Андрей 6007]

Подскажи как проверить давление и лямбду

[Vit]

давление манометр нужен
лямдбу отключи, лучше буде значит она.

[jurij]

привет! Кто знает, какое должно быть давление топливного насоса и в чем измеряется ?

[Андрей 6007]

Подскажи где у нас Лямбда

[Андрей 6007]

Если ты имеешь ввиду лямбда - это ДК(датчик кислорода), то я его отключал и лучше не становится

[jurij]

привет! Мотор работает с перебоями, когда на ХХ плавно начинаю давить на газ до 2500 об. Комп никаких ошибок не выдает, и на приборке все в норме. Что ЭТО за ХРЕНЬ ??? Меня понемногу начинает доставать эта ПРОБЛЕМКА. может кто-нибудь выскажет свою версию. Буду благодарен.