Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

сори открою новую тему
сижу с хренового инета, искать сложно в поиске.
почти в поле.
застучал сильно шкив колена. резинка порвалась, но вроде пока стоит всё на месте.
проехали минут 20 после этого.
вопросы
1 - сколько могу проехать со свежестучащим шкивом?
оставить где стою, и за эвакуатором
или
20 км до парковки и бросить там автос и искать шкив, потом в поле его менять.
или
300 км до ремонта дотянет?
2 - чем грозит по максимуму если поеду 20 или 300 км на громко стучащем шкиву? все умерли, сальник перегреется, например, или просто так и будет стучать? не знаю внутреннее устройство шкива
3. можно ли его снять в поле и тупо завтить, как временное решение на пару недель?

по годам выпуска, нужен шкив строго 93-95 гг или 95, или 94-95?
это я про оперативные поиски б\ушки с какого года надо искать

XXL писал(а):по годам выпуска, нужен шкив строго 93-95 гг или 95, или 94-95?
это я про оперативные поиски б\ушки с какого года надо искать

Сними его и завари внутренний и внешний круг металлическими пластинками типа знак Мерседес,и доедешь куда хочешь,а можно попробывать и не снимая с авто только сняв колесо и поддомкратив авто.
Ехать можно,но шкив скоро совсем разорвет, пропадет зарядка и охлаждение двигателя.
Главное что бы ремень со шкивом который оторвется от коленвала не разнес в моторном отсеке что либо...

ок, понял

открутить болт, положить пластину, приварить и ехать дальше . болт не забыть закрутить

ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
таки шо было, чем закончилось.
после неудачных попыток найти трезвый знакомый эвакуатор в субботу, чтения форума и консультации с Орском(отдельный биг сенкс!), решили заварить хрень на месте. магическими заклинаниями был вызван из запоя знакомый кулибин с несколькими видами автономной сварки.
после начала стуков автос встал на прикол прим через 5 км, за это время звук стал из "вроде что стучит" в "ой б*я" пришлось проехать ещё прим. 5 км до разумного места для работы, звук , тем временем стал "ребята, а у вас двигатель не отваливается?"
по прибытии кулибин осмотрел девайс, сказал, что сделает всё, как со снятием, так и без снятия, но стал отговаривать от сварки, тк. экономия нескольких тыр на эвакуаторе вполне может обернуться проблемами с коленом, тк. идеальный баланс в полевых условиях он конечно гарантирует, но на 98%. в момент этих душевных терзаний из комы вышел знакомый, у которого есть в собственности небольшой подкат(то такая хрень, на которую только передние колёса машины грузить можно.)и уже допустимое промиле в крове.
в общем эвакуировали без сварки эту американскую порнушку ближе к вечеру.
теперь бум долго и нудно искать запчасть.
Ещё раз всем спасибо!

ПыСы. Появилось авторитетное мнение, что шкив коленвала присоединился к санкциям.

Дмитрий напомню, если надумаешь варить шкив не снимая его с двс,то массу только на шкив иначе вкладыши колена приваришь к колену и отключить массу на аккуме.для страховки я ещё откручиваю с модуля зажигания косу, да ху знает, так вот чиркнешь плюсом с гореча об деталь двс...ищи шкив новый,где гарантия для шкива бэу,что так опят не получиться через сто км.на таких деталях не экономят.шкив когда разлетается,то разбивает всё в своей округе,как повезёт...

может кому то ещё пригодится, на 95-й год шкивы колена номера Dorman 594-004 Harmonic Balancer,
Engine Harmonic Balancer ACDelco GM Original Equipment 88960263

неделю назад шкив стоил 8560 на экзостане,паскуды вовремя ценник обновили и он теперь стоит http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B2006854&sr=-4 им не ведомо какой год 92 или 93 этот шкив,то-есть им совсем дозвезды чё прислать,какой нибудь кипишь в политике и у этих уродов ценник столбом.

Edisson писал(а):неделю назад шкив стоил 8560 на экзостане,паскуды вовремя ценник обновили и он теперь стоит http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B2006854&sr=-4

бизнес. Эт не так обидно. А вот когда созреешь, закажешь, оплатишь, а через пару дней - "заказ снят" и ценник раза в 3-4 выше. и деньги на карту не могут вернуть. Мол, пусть на счете лежат. Ух!!

Edisson писал(а):им не ведомо какой год 92 или 93 этот шкив,то-есть им совсем дозвезды чё прислать,какой нибудь кипишь в политике и у этих уродов ценник столбом.

закажи с проверкой менеджером. Пусть потом отдувается.

XXL писал(а):может кому то ещё пригодится, на 95-й год шкивы колена номера Dorman 594-004 Harmonic Balancer,
Engine Harmonic Balancer ACDelco GM Original Equipment 88960263

А дорман и прочие производители вменяемые или лучше оригинал поискать? оригинал от 100 баксов... что не айс.

и ещё, логично предположить, что шкив мог быть повреждён попавшим на него маслом, наверняка должен быть сальничек за ним, который не лишним было бы заменить... но на схеме сальников нет! или я что то не вижу?

мужчина здравствуйте,вы крайний за советами? я вот тут могу бесплатно предложить моск напречь и самому прикинуть,к примеру - так маслонасос в крышке,крышка прикручивается к блоку,так,так, и тут куйак мозг ожил подал импульс и вот онноо аллилуйя йоптэ сальник в передней крышке стоит,ахренеть.как всё просто в этом мире
http://www.usa-auto.ru/illustration.php ... 8444c1.png зырим номберок 313 а крышка в верху под буквой А,сальнег впрессовывается в крышку.если чё,то ни чё, пиши.

Edisson писал(а):мужчина здравствуйте,вы крайний за советами? я вот тут могу бесплатно предложить моск напречь

бигсенькьюверимяч!
ввиду отсутствия мозга коплю пятьсот рублей!

XXL писал(а):бигсенькьюверимяч!

большой сеньке мячь не нужен а деньги копите по курсу как бакса станет ниже плинтуса,тогда и устроим фейерверк с элементами стрипа прям на форуме,спросишь как поясняю,на ноутбуке открываешь страницу сайта,закрываешь кинескоп и пляшешь на нём, пока не выдадут справку об том, что ты самый счастливый...

вдогонку вопрос по теме.
а сколько допустимо проехать на холодном, свежезаведённом 3,8, с полностью заряженным аккумом, БЕЗ РЕМНЯ. так что б без последствий для машинки? понятно, что встать надо раньше, чем температура приползёт в красную зону, а ещё какие то проблемы есть в такой поездке?