Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Давит масло в зоне крепления распределителя. Поменял уплотнительное колечко, результат тот же.

Колечко не того размера, или давит из под паука - коллектора впускного

Там под впускным прокладка перестаёт держать или какие отверстия забиваются?

Там только герметик под ним в этом месте между блоком и впускным,
прокладки между гбц и впускным.
Отмыть насухо, и посмотреть где течет.

там, кажется, ещё пробка-заглушка масляного канала есть.

Жду зеркальце. Так вижу только что маслице собирается в ванночке в основании распределителя.

Снял наконец-то впускной коллектор. Прокладок нетпоэтому вырезал из паронита 1 мм. Учитывая что там несколько мест перегиба под штанги толкателей вышло не совсем точно как хотелось бы. Более того там есть два отверстия диаметром пару мм. в которые я думаю совсем не попал. Может кто знает для чего они? А вот под крышки паронитовые прокладки хорошо легли, но верхнюю сторону я всёже обработал тонким слоем герметика. Теперь буду наблюдать.

За каталог большое спасибо, но зачем во впускном эти отверстия я не понял.

фотография того участка ускорит ответ.

Насколько я понимаю, эти отверстия для крепления прокладки. Чтобы лежала на месте в момент монтажа.

Хотя отверстия мне кажется на ГБЦ.

geka писал(а):Насколько я понимаю, эти отверстия для крепления прокладки. Чтобы лежала на месте в момент монтажа.

Про какие отверстия речь?

Белая точка между 1 и 3 цилиндрами. Если снять прокладку будет видно.

geka писал(а):Белая точка между 1 и 3 цилиндрами. Если снять прокладку будет видно.

Да, это пластиковые направляющие для фиксации прокладки на месте. В головке под них есть отверстия