предохранитель "Belt" что на нем сидит

[Tunster]

Европеец 3.8 92 год, в блоке предохранителей, самый нижний слева "Belt" 10А. Сегодня задымился и оплавился, следом оплавился самый верхний в этом же столбце "Radio" 10А. Пневма травила, но когда не груженый, то компрессор редко включался, а тут забирал из роддома сестру, соотв полная машина родственников, понтий просел и компрессор напрягался пока (предположительно) не накрылся, оплавив предохранители..Преды я вынул оба, в машине при этом все работает (кроме пневмы). Немного не понятно, почему второй пред тоже начал неистово оплавляться?...Что кроме пневмы сидит на "Belt" и соответственно, при чем тут пред "Radio". К сожалению, на европе немного отличная от америки проводка и блок предохранителей, по этому информации тут не нашел .

[Slaveg]

Прикуриватель и радио после этого тоже работают???

[sAn4es]

на 2.3 пред на компрессор один с подкапотной лампой и он стоит или третим или вторым сверху помойму справа

[Tunster]

В выходные не ездил. Прикуриватель и радио работают и без этих двух предохранителей. Только что, темно уже, обратил внимание что пропали габариты, подсветка приборов и пневма.. Вставлял новые преды, выяснилось, что на "belt" сидят габариты и подсветка приборки, на "радио" так и не понял что сидит, по логике пневма не должна...
В общем, как разберусь, отпишусь что там к чему.

...кстати, на счет подкапотного плафона надо будет проверить, может тоже не работает. Может схема одна, а просто расположение предов в колодке разное

[Иван]

может быть несколько хуже, проводка на компрессор грелась и оплавила соседние провода в пучке, и замкнула цепь другого предохранителя...