стеклоподъёмники и модуль дожима стёкл

[n105]

Провода которые нужно разорвать это темно синий и темно синий с белой полосой.Это управление стеклоподъемниками.Черный масса.Возможно водительское стекло не будет подниматься,у меня не поднималось пока я не сделал отдельное управление водительским стеклом,хотя по схеме должно просто работать как и во всех ранее установленных авто.

если можно поподробнее пожалуйста?

[Apex]

Со стеклопод. всё хорошо. все работает отлично и поднимается и опускается. мне интересен вопрос как подключить авто дожи стёкл при закрытии цз. с какой проблемой я столкнулся!!!

Алгоритм работы блока дозакрытия стекол прост до безобразия. Он подает "+" на закрытие стекла вместо кнопки. Находите провод, на котором появляется этот "+" при закрытии стекла и в разрыв его подключаете провода модуля. Но! Требуется определенное подключение проводов. Для этого желательно посмотреть в схему. Если ее нет, то методом научного тыка. Сложного там ничего нет.

[Vit]

вы наше авто только на картинке видели? возьмите тестер в руки и посмотрите что там на кнопках-моторах "висит". какой нах плюс. чтоб ставить доводчики, надо всю систему на реле сажать.

[Yarik]

Моих 5 копеек по этой теме...
Третий Понтик, купленный мною, идёт с дистанционкой и с доводкой стёкол. Честно говоря — ни малейшего понятия, это всё родное или колхоз (машина 96 года) , но всё работает "на ура". Глубоко в работу не вдавался, но снимал обшиву для смазки замков и собственно механизмов стеклоподъёмников. Обратил внимание, что в этих стеклоподъёмниках какие-то пружины натянуты...

[megavolt]

С ВИТом не соглашусь насчёт реле.Кнопки в дверных пультах подводят,это да.С этим никто не спорит.Помогает очень аккуратная пропайка контактов пульта.

[Vit]

на проводах висит масса постоянно, добавим что все провода силовые (в отличие от "коробочки") и со временем получим возгорание.
это опыт ошибок трудных, не более. контакты кнопок греются жутко и ломаются от этого.

[Apex]

Если это мне, то

вы наше авто только на картинке видели?

сначала да, на картинках. Потом приобрел и успел по-исправлять электрические косяки.

возьмите тестер в руки и посмотрите что там на кнопках-моторах "висит".

Мне достаточно посмотреть схему http://www.auto-olds.ru/rem7.html Электро схема PONTIAC TRANS SPORT 1992.pdf (лист 10).
подав "плюс" в разрыв синего провода, идущего на двигатель, получим искомое.

какой нах плюс. чтоб ставить доводчики, надо всю систему на реле сажать.

"плюс" нах тот, который позволит мотору поднять стекло. а нафига релюхи? они есть в модуле доводки.

[Vit]

я рад что ты нашел схемы, возьми еще тестер в руки.

"плюс" нах тот, который позволит мотору поднять стекло. а нафига релюхи? они есть в модуле доводки.

а массу куда денешь?

[Apex]

я рад что ты нашел схемы, возьми еще тестер в руки.

Пытаешься унизить? Не красиво! Ты же ничего не знаешь обо мне. Тестер я взял в руки оооочень давно, вполне возможно ты тогда еще и в школу ходить не начал.....

а массу куда денешь?

какую массу? масса идет через провода. провод рвется, что там в результате? обрыв! вот туда и подаем плюс.
Эх, молодежь.... лишь бы наехать

[megavolt]

При нажатии кнопки один из проводов мотора снимается с массы и подключается к плюсу,доводчик управляет только одним проводом-на подъём.Важно не сжечь сам доводчик,перепутав его провода.

[Vit]

я рад что ты нашел схемы, возьми еще тестер в руки.

Пытаешься унизить? Не красиво! Ты же ничего не знаешь обо мне. Тестер я взял в руки оооочень давно, вполне возможно ты тогда еще и в школу ходить не начал.....

а массу куда денешь?

какую массу? масса идет через провода. провод рвется, что там в результате? обрыв! вот туда и подаем плюс.
Эх, молодежь.... лишь бы наехать

1. с головой у тебя все в порядке? мне все равно что ты читаешь между строк, только тут это не надо выкладывать. то что я рад что ты схемы нашел, это для тебя оскорбление? взять тестер в руки, это то же оскорбление?
2. масса висит постоянно в нейтральном положении кнопки на всех проводах. тестер в руки возьми! и куда ты там плюс кинешь? кинь тогда его сразу на массу, чего мелочится. я писал "что надо всю систему на реле сажать", сгорит твой провод.
3. и с молодежью по аккуратней.

[megavolt]

Для ВИТа:внутри доводчика стоят реле,которые и перекидывают провод с массы на плюс,причём сначала одно стекло,а потом другое.

[Apex]

1. с головой у тебя все в порядке? мне все равно что ты читаешь между строк, только тут это не надо выкладывать. то что я рад что ты схемы нашел, это для тебя оскорбление? взять тестер в руки, это то же оскорбление?
2. масса висит постоянно в нейтральном положении кнопки на всех проводах. тестер в руки возьми! и куда ты там плюс кинешь? кинь тогда его сразу на массу, чего мелочится. я писал "что надо всю систему на реле сажать", сгорит твой провод.
3. и с молодежью по аккуратней.

Нормально с головой. И на кой ляд брать тестер, если все и так на бумаге видно. Что там такого сложного было придумано в 90-ом году, что ты пугаешь людей пожарами?
С массой ты совершенно прав, это везде так. И на фига плюс сажать на провод, подключенный к массе? Я писал, провод разрывается и в разрыв подключается модуль.
И не надо всю систему сажать на реле.
Так понятнее?

[Vit]

я согласен про реле в блоке, но они отвечают только за "довести" а не открыть - закрыть. это разные вещи.
еще раз, масса постоянно висит

[Vit]

1. с головой у тебя все в порядке? мне все равно что ты читаешь между строк, только тут это не надо выкладывать. то что я рад что ты схемы нашел, это для тебя оскорбление? взять тестер в руки, это то же оскорбление?
2. масса висит постоянно в нейтральном положении кнопки на всех проводах. тестер в руки возьми! и куда ты там плюс кинешь? кинь тогда его сразу на массу, чего мелочится. я писал "что надо всю систему на реле сажать", сгорит твой провод.
3. и с молодежью по аккуратней.

Нормально с головой. И на кой ляд брать тестер, если все и так на бумаге видно. Что там такого сложного было придумано в 90-ом году, что ты пугаешь людей пожарами?
С массой ты совершенно прав, это везде так. И на фига плюс сажать на провод, подключенный к массе? Я писал, провод разрывается и в разрыв подключается модуль.
И не надо всю систему сажать на реле.
Так понятнее?

мне больше понятно, не у всех висит масса, бывает плюс, бывает пусто