Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

артур234 писал(а):Ну да, в комплекте со стартером шла как раз эта пластина, но ставить я ее не стал, т.к. зачем, если на старом все было ок... Оказалось, нет....

Артур скинь размер пластины точный.это должен быть второй номер,мне для того,что-б остальные прочитав тему(уже седьмую) делали точку отсчёта в регулировке стартера.

Как раз ищу, чем померить)) Блин, а сверлом, как в мануале, можно проверить зазор? Или там подлезть негде? -Не помню уже компоновку...

Толщина пластины ровно 2 мм.

спасибо Артур,значит мои расчёты в зацеплении верны.пластина номер два.

Так получается что эту пластину надо ставить полностью, на два болта? А зачем с одной стороны дырка а с другой скоба? Скобой , я так понимаю, в сторону салона...

А скоба для того, чтоб легче вынимать пластину было. Передний болт легко откручивается , а задний замучаешься, вот там и нужна скоба.

Установка нового стартера прошла успешно после установки пластины, шедшей в комплекте на 2 мм. Все заводится ок. Теперь по установке/снятию: У меня стояли два защитных кожуха, закрывающих маховик: добраться до болтов стартера можно только демонтировав эти кожухи.. Далее-берется ключ на 15, желательно с трещоткой, так чуток удобней; ...И откручивается дальний "неудобный" болт (хотя откручивается он ничуть не труднее чем ближний, закручивается- да, надо немного постараться, чтобы попасть)) - откручивается, просунув ключ между подрамником, ну и-стартером-без проблем.. До того как вытащить стартер, снимаем провод с фишкой с датчика, который на акпп (его там видно), иначе будет мешать. Все. Ставя девайс на место, прикручиваем сначала ближний болт до конца, предварительно вставив и попав в обе дырки корпуса стартера дальним болтом (иначе болт упрется в подрамник и вставить его не получится) , ну, и далее закручиваем дальний. Все. Делов 10 мин. Ничего сложного, как писали.. Только вот машину надо поддомкратить, чтоб башка свободно крутилась под дальним болтом... (имеется ввиду голова)) Что касается стартера, купленного в Академии, то я ожидал увидеть-как говорили-восстановленный: ну в общем, с помытой крышкой там, весь черный.. Принесли фирменную коробку delco, новый стартер со всеми фирменными наклейками и книжками)) Прикольно, но написано :remanufactured , по- моему (восстановленый).Все. Чуть не забыл: не забываем отключить+ от батарейки и открутить + и управляющий провод от стартера.

Спасибо за подробный отчёт.
Пойду потрахаюсь

да там ничего страшного

На новой машине - да.
Предыдущие владельцы сильно замяли подрамник вверх, длинный болт не хотел выпадать. Пришлось двигатель чуть приподнять.
Насколько проще было с донора, Бонневиля, стартер снять.