Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

ventaxm писал(а):

Frol писал(а):

ventaxm писал(а):фрол, а как работает блок дд? он ведь на картридже особничком стоит? суть вопроса - может ли авто из-за дд тупить, подтраивать иногда?

Это пока вопрос открытый. Не занимался. Но коррекцию по ДД дает именно прошивка. Подозреваю что микруха лишь обрабатывает и фильтрует лишнее.

ну да - как вариант... так а из-за самого датчика могут быть такие симптомы? не троение, а подтраивание иногда при резком газе? недостатача тяги? еще заметил: другой мой птс был более устойчив к детонации - возникала при выборе высокой передачи при малой скорости, а этот - даже на хх газуя можно споймать детонацию... и вот такое ощущение, что это не подтраивание - а будто шкив колена расбалансирован - потряхивание двигла при резком газе...

Frol писал(а):

ventaxm писал(а):

Frol писал(а):

ventaxm писал(а):фрол, а как работает блок дд? он ведь на картридже особничком стоит? суть вопроса - может ли авто из-за дд тупить, подтраивать иногда?

Это пока вопрос открытый. Не занимался. Но коррекцию по ДД дает именно прошивка. Подозреваю что микруха лишь обрабатывает и фильтрует лишнее.

ну да - как вариант... так а из-за самого датчика могут быть такие симптомы? не троение, а подтраивание иногда при резком газе? недостатача тяги? еще заметил: другой мой птс был более устойчив к детонации - возникала при выборе высокой передачи при малой скорости, а этот - даже на хх газуя можно споймать детонацию... и вот такое ощущение, что это не подтраивание - а будто шкив колена расбалансирован - потряхивание двигла при резком газе...

Давай логи.

Frol писал(а):Впаял кровать в оригинальный картридж.
Итого 27с257 Winbond прекрасно запустилась . Правда отключить коррекцию смеси на ХХ по зонду не вышло.. Ошибся где то..
В 512 залиты 2 прошивки. Одна с изменёнными точками переключения 3-4 4-3.
Буду пробовать как переключается прошивка.

Edisson писал(а):да долго ты шёл до фиеро клуба.я думал мои ссыли до тебя не доходили.

Frol писал(а):Наши машины с мотором 3.8 до 95 года(тут нужна помощь зала точно до 95?) были в 2 версиях с ЕГР из 3 электромагнитных клапанов и без оного. С 95 пошли машины с сервоприводом клапана ЕГР и другими мозгами. Их мы не будем рассматривать.

Frol писал(а):Наши машины с мотором 3.8 до 95 года(тут нужна помощь зала точно до 95?) были в 2 версиях с ЕГР из 3 электромагнитных клапанов и без оного.