Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

ктонибудь ответит?????

Пилять, ну на кострюле то посмотри... у меня первый установлен. Только ты сопротивление померь, а то я уже покупал аналог... выше написано...

Пилять,!!!!!!! не используй эти фразы в общении сомной! не можешь вырозить мылсли другими словами, лучше вообще не пиши! За инфу спасибо!!!

Не ну правда
http://otkrytki-vsem.ru/imported/0-08-031%20A.jpg

Антон же сказал, берешь как на первой картинке, только сопротивление замерь..... при внешнем сходстве бывают большие отличия.

Edisson писал(а):http://demotivatorium.ru/sstorage/3/2012/08/0208122149594399.jpg

ты крутяк!!!

Alex124 писал(а):Не ну правда
http://otkrytki-vsem.ru/imported/0-08-031%20A.jpg

Антон же сказал, берешь как на первой картинке, только сопротивление замерь..... при внешнем сходстве бывают большие отличия.

ты тоже смотрю отличился! так держать.

тема огонь! тут ящик поп корна надо.

Vit писал(а):тема огонь! тут ящик поп корна надо.

люди разучились увожать друг друга.
без матов и брани у них не получается обьясница, русский язык забыли. в прочем это их дело, видимо им так проще, я родился и вырос в другой отмосфере и помоему никого из Вас увожением не обделил.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1.Регулировка и техническое обслуживание
2.Двигатели
2.1. Двигатель V6 с рабочим объемом 3,1 л
2.2. Двигатель V6 с рабочим объемом 3,8 л
2.3. Двигатель QUAD4 с рабочим объемом 2,3 л
2.4. Капитальный ремонт
3.Системы охлаждения, отопления и кондиционирования
4.Топливная и выпускная системы
5.Системы электрооборудования двигателей
6.Система снижения токсичности отработавших газов
7.Автомотическая коробка передач
8.Полуоси
9.Тормозная система
10.Подвеска и рулевое управление
11.Кузов
12.Электрооборудование
12.Электрические схемы
и это всё сдесь http://www.auto-olds.ru/r.html мап там тоже живёт.как и вся электросистема.

Edisson писал(а):СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1.Регулировка и техническое обслуживание
2.Двигатели
2.1. Двигатель V6 с рабочим объемом 3,1 л
2.2. Двигатель V6 с рабочим объемом 3,8 л
2.3. Двигатель QUAD4 с рабочим объемом 2,3 л
2.4. Капитальный ремонт
3.Системы охлаждения, отопления и кондиционирования
4.Топливная и выпускная системы
5.Системы электрооборудования двигателей
6.Система снижения токсичности отработавших газов
7.Автомотическая коробка передач
8.Полуоси
9.Тормозная система
10.Подвеска и рулевое управление
11.Кузов
12.Электрооборудование
12.Электрические схемы
и это всё сдесь http://www.auto-olds.ru/r.html мап там тоже живёт.как и вся электросистема.

благодарю!!! завтра закажу, поставлю и отпишу!
всех благ!!!

скинь номер чего заказывать собрался.у каждого мапа свое разрежение и датчик залитый гелем свой.на деу нексия с 4 горшками свой датчик,как и разряжение,на моторе вэ 6 свой датчик,своё разряжение,хотя на вид они одинаковые.
и завязывай с истерикой,раз не отвечают значит не знают или не поняли вопроса ну или все заняты глобальным изготовлением задних сайлентов,чё ругань разводить,рой по форуму в поиске,за этот датчик столько написано,что просто нет желания тысячный раз писать про него.да он редко выходит из строя,если только в него не писали и не лазили.

Edisson писал(а):скинь номер чего заказывать собрался.у каждого мапа свое разрежение и датчик залитый гелем свой.на деу нексия с 4 горшками свой датчик,как и разряжение,на моторе вэ 6 свой датчик,своё разряжение,хотя на вид они одинаковые.
и завязывай с истерикой,раз не отвечают значит не знают или не поняли вопроса ну или все заняты глобальным изготовлением задних сайлентов,чё ругань разводить,рой по форуму в поиске,за этот датчик столько написано,что просто нет желания тысячный раз писать про него.да он редко выходит из строя,если только в него не писали и не лазили.

рою целыми днями, вышел ли он из строя, не могу говорить, отсоединяю фишку, движок реогирует, нажимаю на диофрагму мапа тоже реогирует. ошибку выдает типо не исправен дачик егр или свыше четырех секунд непоступае сигнал с дачика егр. что делать не знаю, выкидывать деньги нет не желания ни возможности. диогноста талкового нет! что делать?! а номер мапа завтра узнаю и скину. СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ!!!

Рустам писал(а):рою целыми днями, вышел ли он из строя, не могу говорить, отсоединяю фишку, движок реогирует, нажимаю на диофрагму мапа тоже реогирует. ошибку выдает типо не исправен дачик егр или свыше четырех секунд непоступае сигнал с дачика егр. что делать не знаю, выкидывать деньги нет не желания ни возможности. диогноста талкового нет! что делать?! а номер мапа завтра узнаю и скину. СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ!!!

сними сам егр http://www.rockauto.com/catalog/moreinf ... cc=1261730 в нём внутри шток,вакумом с помощью рта через трубочку втяни воздух с него,если шток сразу зашевелится то он рабочий,если нет,то вот тебе и задержка в 4 секунды.значит в нём мембрана просела и рассыпалась,шток должен ходить свободно,а из-за каки нагарной в нутри он может клинить и проверь сами трубки на целостность и закупортки,бывают умники глушат клапан шариком,потом клапана прогарают.кстати просмотри прокладку егр на целостность.с неё не должно травить.
вот егоры http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... ttype,4968 смотри и прозванивай тщательно электрику связанную с этим узлом.смотри схемы своего года http://www.auto-olds.ru/rem7.html
шток должен легко ходить и плотно держать.если он заклинит или продувается в обе стороны,то привет егору,меняй.вообще перед тем как,что нибудь покупать я бы всю электронику проверил,прозвонил все провода,лишь потом делал бы выводы,доклад окончил,грация,сэнькью,оривидерчи.

все трубки поменял и везде поставил хомутики.