Вот это СХЕМА

[юрец]

http://auto.bezmani.ru/img/samara/vaz-2113,vaz-2114,vaz-2115.jpg
http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=55324

[Иван]

[sAn4es]

что проблема с тазиком?

[39rus]

Чего то не догоняю, а нахуа это нам?

[sAn4es]

может это в тему перехода на шестнадцатиклапанник от таза ?



вобще если посмотреть на форуме обсуждение этой схемы становится смешно.... Халявней схемы я не встречал :)

[юрец]

Занимаюсь восстановлением проводки у себя и довольно долго . А с такой схемой давно бы уже всё восстановил. Но о такой можно помечтать, а в остальном соглашусь к нам эта схема ни каким боком не .........................

[sAn4es]

а в чем у тебя сложность с проводкой?

[Александр]

Занимаюсь восстановлением проводки у себя и довольно долго . А с такой схемой давно бы уже всё восстановил. Но о такой можно помечтать, а в остальном соглашусь к нам эта схема ни каким боком не .........................

Если бы ты востанавливал проводку на тазу с этой схемой, то вообще ни чего не получилось бы. В ней половины проводов нет. Я сталкивался с такой, потом нашол в инете подобно нашей, где каждый провод нарисован. машинка поехала через пару дней. А чем тебя не устраивает схема, вернее весь пакет схем, с сайта? Скачай, распечатай те страницы какие тебя интересуют, можно из разных годов и сравнив все отыщется и будет тебе радость, востановишь все цепи.

[sAn4es]

сказал бы какие узлы, может быть чтото придумали.
там схемы по идее не сойдутся только мозгов и света фар с поворотниками Остальное должно боле-менее подходить

[юрец]

сказал бы какие узлы, может быть чтото придумали.
там схемы по идее не сойдутся только мозгов и света фар с поворотниками Остальное должно боле-менее подходить

До сих пор не могу подключить кондёр , чтобы включался штатно от кнопок ( я поставил двигло от опеля). А при включении кондёра мозги должны дать сигнал на повышение оборотов. У меня мозги от опеля а кондёром управляют мозги опелёвские. Опелёвскую схему нашёл, и как подключить знаю. Хочу посадить всё на существующие провода (от понтиака ), чтобы не тянуть новую магистраль.
Потом хочу вывести кнопку на компрессор подкачки амортизаторов. Т.к. они работают при отсутствии ключа в зажигании. Если выключить предохранитель то перестают работать задние повороты.
Лампочка уровня топлива т.е резерв тоже горит постоянно. Перегорает микросхема на приборке ( поменял две платы их хватало на два дня потом микросхема сгорает). Первый раз поменял по совету электрика сгорела, предъявил электрику чут ли не в нос, тот сказал, что это стечение обстоятельств, и там ничего не может спалить микросхему ни датчик топлива( если тот неисправе, хотя он показывает топливо) ни короткое замыкание. В итоге сгорела вторая плата. ИТОГ ищу схемы и пол года учусь их читать.

[sAn4es]

а есть у тебя схема мозгов от опеля?

[юрец]

а есть у тебя схема мозгов от опеля?

Есть схема подключения кондёра, на которой показано на какой контакт приходит сигнал с кнопки АС и выходит на включение компрессора.

[sAn4es]

а есть у тебя схема мозгов от опеля?

Есть схема подключения кондёра, на которой показано на какой контакт приходит сигнал с кнопки АС и выходит на включение компрессора.

а с датчика давления провода куда идут?

[юрец]

Вот схема с переводом (если будет видно)

Видно что с датчика сигнал идёт на мозги контакт 23 а с мозгов с контакта 34 идёт на компрессор и вентилятор через реле соответственно.

[Иван]

а в чём проблема собственно? что не срастается? обороты не поднимаются при включении кондея? а мозги не сами ли их поднимают видя что они упали меньше 900? на 2.4 ХХ вообще 600...
намного больший интерес представляет как приборку срастили с мозгами опеля....