мотор 3.1
завожу на холодную.меряю на клемах акб напруга 14.1,а на генераторе 14.7.но реле-регулятор то стоит внутри генератора вроде .как может выдавать так много и куда деваются эти сотые вольта?при нагретом двигателе на холостом со светом(ксенон)+мафон+усилок+свет в салоне показывает 13.6 но при включении либо вентилятора либо печки проседает до 12.5-12.8...и что очень при этом бесит что перестают моргать повороты,пока не газнёшь.кто что подскажет.особенно за повороты