Аккумулятор

[Vit]

не у всех так. толстые на двигло, тонкий на кузов.

[Владмир]

Есть ещё вопрос- можно-ли покупать аккум-ры в Южном порту? (по надёжности за качество!)

[Гоша]

Есть ещё вопрос- можно-ли покупать аккум-ры в Южном порту? (по надёжности за качество!)

Я уже как лет 15 ставлю исключительно MUTLU. Очень доволен их качеством и если в Южке они дешевле, то почему бы нет?

[Владмир]

Есть ещё вопрос- можно-ли покупать аккум-ры в Южном порту? (по надёжности за качество!)

Я уже как лет 15 ставлю исключительно MUTLU. Очень доволен их качеством и если в Южке они дешевле, то почему бы нет?[/quote И мне МУТЛУ рекомендовали - и на "Южке" он на 1000р дешевле!

[SamSON]

снимал акум. снимал как тут описано, да и подругому не получится, единственное всё таки добавил от себя:когда всё было сделано и акум стоял не закреплённый, тянул вверх с подверпердом со словами "как он бл... тут вынаеца!". Жесть, мазохизм... С другой стороны подумал, "оне" наверно думают что а нехера акум часто снимать.

[Кыля Понт 2.3]

снимал акум. снимал как тут описано, да и подругому не получится, единственное всё таки добавил от себя:когда всё было сделано и акум стоял не закреплённый, тянул вверх с подверпердом со словами "как он бл... тут вынаеца!". Жесть, мазохизм... С другой стороны подумал, "оне" наверно думают что а нехера акум часто снимать.

Я больше чем уверен что "оне" так и думают, у меня стоит акума с Америкоскими клеммами(тоесть для наших штатных клем)я купил машину с ним, акуммулятор не обслуживаемый(тоесть не дистилировку подлить не плотность проверить)около двух лет машина у меня,отдавал его недавно проверить,сказали что мало какай новый сможет так нагрузку держать, и обратил внимание что с америкосскими клеммами акумы на порядок дороже, так я к тому, что может там внутри что повнушительней чем в обычных,хотя не факт,это просто предположение.

[SamSON]

нужен совет. снял акум. плотность 1.15, отец говорит что долго не проживёт, даже если кислоты добавить. сколько акуму никто не знает. крутил на ура, ни единого отказа.

[legioner]

1.15 - мало. И очень. Дело не только в плотности электролита, но в рабочей емкости аккумулятора вообще.
Кислоту добовлять вообще нельзя - только дистилят или электролит, если проливался!
Как совет: несколько циклов разряд/заряд, причем разряд должен быть медленным - типа лампа 10-15 Ватт - с постоянным контролем напряжения до 2,5-3 вольт. До нуля доводить нельзя.

[SamSON]

только дистилят или электролит, если проливался!

конечно электролит, я просто так выразился. но выбрасывать чота как не светит

[legioner]

Если живой аккум - максимально заряди. Какой зарядник юзаешь?

[Кыля Понт 2.3]

нужен совет. снял акум. плотность 1.15, отец говорит что долго не проживёт, даже если кислоты добавить. сколько акуму никто не знает. крутил на ура, ни единого отказа.

а чего мерил, плохо крутит или еще какие проблемы,если все ок,а просто плотность низкая, то просто тупо зареди и померий потом, проверь нагрузочной вилкой , а если уже не крутит,или быстро разряжается,да и если возраст у него,то не трепи себе нервы,кроме прозжёной одежды мало чего получишь,купи новый,это моё мнение.

[SamSON]

нужен совет. снял акум. плотность 1.15, отец говорит что долго не проживёт, даже если кислоты добавить. сколько акуму никто не знает. крутил на ура, ни единого отказа.

после зарядки плотность поднялась до 2.20, но в банке возле плюсовой клеммы так и осталась 1.15.
итожу: нужнен новый акум