Богатая смесь на ХХ коррекции нет.

[Empyrium]

Ну вот...
Бошки засраны, клапана изношены, тарелки не прилегали к седлам....
Колено с заусенцами на шейках, вкладышам пипец... шатунные точены под +0.75, коренные +0.25.
Цепура вытянута до пупа, но еще от руки не перескакивает....
Подсоса по прокладке впускного не было...
ну и о хорошем, поршни новые ремонтные, расточка и хон идеальные. кольца как новые.
как то так....

[Иван]

судя по описанию, раз поршневая новая, а колено в хлам, то перебирали движок на отъе..ись, блок не отмыли, собирали руками в масле с грязью... как-то так
давненько видел такую картину - слесарь уронил ступичный подшипник (конический) уже набитый литолом на пол, усыпанный опилками с песком, при этом снял с него побыстрому особо крупные древесные опилки, и засунул его в ступицу примерно так же собирали и движок

[OLOLO]

Сегодня смотрел. к колену вопросы. Очень странный износ вкладышей. Как на сухую гоняли после переборки. на шейках забои от болтов шатунов. Отверстия каналов шатунов не отшлифованы задрали вкладыши до бронзы. Такое ощущение что колено точнули и не помыли. или размеры в+ просраны.
Клапана вообще такое ощущение в тисках зажимали. странная капиталка.

[Edisson]

Сегодня смотрел. к колену вопросы. Очень странный износ вкладышей. Как на сухую гоняли после переборки. на шейках забои от болтов шатунов. Отверстия каналов шатунов не отшлифованы задрали вкладыши до бронзы. Такое ощущение что колено точнули и не помыли. или размеры в+ просраны.
Клапана вообще такое ощущение в тисках зажимали. странная капиталка.

так вы соседи с Антоном?могу для опытов колена подкинуть занедорого.и раз вы общаетесь,то глянь большую звезду распреда на его моторе.выработку посмотри на ней.можешь фото скинуть в профиль хотя бы пару зубьев зацепи на снимке.надо,потом отпишу зачем.

[Edisson]

Такое ощущение что колено точнули и не помыли. или размеры в+ просраны.

размеры не соблюдены точили как на таз...

[OLOLO]

Сегодня смотрел. к колену вопросы. Очень странный износ вкладышей. Как на сухую гоняли после переборки. на шейках забои от болтов шатунов. Отверстия каналов шатунов не отшлифованы задрали вкладыши до бронзы. Такое ощущение что колено точнули и не помыли. или размеры в+ просраны.
Клапана вообще такое ощущение в тисках зажимали. странная капиталка.

так вы соседи с Антоном?могу для опытов колена подкинуть занедорого.и раз вы общаетесь,то глянь большую звезду распреда на его моторе.выработку посмотри на ней.можешь фото скинуть в профиль хотя бы пару зубьев зацепи на снимке.надо,потом отпишу зачем.

Ну так )))))) Да мы уже обсудили твое колено. Придут вкладыши отвеземв инстументалку. Посмотрим если в + колено то шлифанем еще проходит тысяч 200.
Смотрел я звезды и цепь. цепь вытянута, но при этом на зубьях сидит мертво, т.е на вершине звезды оттянуть звенья вверх от шестерни не возможно ни на 1мм. Принято решение замены в сборе цепи и шестерен. Новой шестерни не видел оценивать сложно. явных следов сильного износа не нашел.

[OLOLO]

Такое ощущение что колено точнули и не помыли. или размеры в+ просраны.

размеры не соблюдены точили как на таз...

Будем надеяться в + просраны. Если в минус то колено в помойку.

[Edisson]

Новой шестерни не видел оценивать сложно. явных следов сильного износа не нашел.

новую увидишь после праздников,мне бы увидеть звезду распредвала,ту,что была установлена.что-б вам проблем в дальнейшем избежать.фото надо.

[OLOLO]

Новой шестерни не видел оценивать сложно. явных следов сильного износа не нашел.

новую увидишь после праздников,мне бы увидеть звезду распредвала,ту,что была установлена.что-б вам проблем в дальнейшем избежать.фото надо.

ну сделаем. ты не томи расскажи что ты там увидеть хочешь.

[Иван]

Сегодня смотрел. к колену вопросы. Очень странный износ вкладышей. Как на сухую гоняли после переборки. на шейках забои от болтов шатунов. Отверстия каналов шатунов не отшлифованы задрали вкладыши до бронзы. Такое ощущение что колено точнули и не помыли. или размеры в+ просраны.
Клапана вообще такое ощущение в тисках зажимали. странная капиталка.

вкладыши баббитовые были, сверху покрыты тонким притирочным слоем толи свинца, толи олова, а под ним они жёлтые, так что желтизна появляется уже вскоре после обкатки... а износ такой от грязи которая гналась с маслом, фильтр удерживать не мог т.к. сразу забивался.
в плюсе не будет, иначе элементарно - заклинен будет сразу, и не провернётся
что за забои на шейках от болтов шатунов, не совсем понятно про что это...

[OLOLO]

Сегодня смотрел. к колену вопросы. Очень странный износ вкладышей. Как на сухую гоняли после переборки. на шейках забои от болтов шатунов. Отверстия каналов шатунов не отшлифованы задрали вкладыши до бронзы. Такое ощущение что колено точнули и не помыли. или размеры в+ просраны.
Клапана вообще такое ощущение в тисках зажимали. странная капиталка.

вкладыши баббитовые были, сверху покрыты тонким притирочным слоем толи свинца, толи олова, а под ним они жёлтые, так что желтизна появляется уже вскоре после обкатки... а износ такой от грязи которая гналась с маслом, фильтр удерживать не мог т.к. сразу забивался.
в плюсе не будет, иначе элементарно - заклинен будет сразу, и не провернётся
что за забои на шейках от болтов шатунов, не совсем понятно про что это...

Фоток нет к сожалению. Там не нормальный износ. Там катастрофа. Кое где местами как прогрызло по всей ширине. Аж материал вкладыша потянуло в направлении вращения. Не как обычно нормальная вытертость до желтого пятна. Да и при нормальной давке и прочем вкладыш как новый и через 30 000.
Ну как тебе описать такое ощущение что шатун шпильками уперся в шейку при установке в блок. И вместо того что бы поправить шатун не глядя засадили молотком в поршень.

[Vit]

ваня прав. сдается мне что это первый мотор запоротый, который вы в двоем увидели.
надо в лицо хозяину посмотреть. задать пару вопросов и все станет ясно
вот вам для размышления, если хозяин будет из себя ангела строить.
1. в каком состоянии сам мотор. уверен что похож на мешок с кортошкой
2. от таких "задиров" не было стука? в это ни один моторист не поверит.
3. на 3.1 цепь рвется и растягивается и так же не было слышно?
4. такие последствия не вина сборщика (точили-шлифовали), а езда без масла или без давления.
у меня сейчас 3 таких мотора лежат, а сколько видел уж не сосчитать.
игорь пару дней назад фотку прислал, масленый насос на две части разломан. те кто видел "эту шайбу" сразу поймет, что просто так такие вещи не ломаются.

[Иван]

Виталь, собирали тоже чтоб только выехала за ворота, на шейках колена вмятины от шпилек шатуна, сам прикинь откуда ещё могут появиться, как не от кривых рук...
ну а металл потянулся на вкладышах - это да, без масла покатались.

[Vit]

вань перестань, ты хотя бы ерунды не пиши. чтоб сделать задир (и чтоб его было видно после езды без масла) надо так уеб..ть по поршню во время установки. колено не из "сыромятины" сделано. поршень расколится.
задиры на клапанах, вкладыши до бронзы, это все езда без масла. при этом поршня остаются целыми.

[Empyrium]

Масло было, Давление в верхней части шкалы.