Моргание света и приборки. не генератор. шайтан однако...

[XXL]

Народ, а что кроме генератора может давать периодическое подмаргивание света и приборки с дерготнёй стрелок вниз на одну, - пол секунды.
очень красноречиво при этом стрелка зарядки аккума падает на половину вниз.
генератор из списка исключаем, на 3-х генераторах, включая один новый, одно и то же.
массы за фарами и за радиатором проверял.
основные провода, аккум-гена, которые на виду, проверил.
аккум хороший.
правда очень сильно окисляется плюс на батарейке. чистил.

[Александр]

Проводок "-" между АКБ и мотором проверь, бывает если поло прикручен к мотору, то подобно проявляется

[XXL]

смотрел, на месте.
глюк наблюдается на холостых. в движении похоже всё чисто.

[Иван]

ну а у тебя ничего не включается в этот момент? может вентилятор.... а так по идее на работающем движке только модуль зажигания может просадку давать, если ничего не включать и не выключать в этот момент... если с 3 генераторами такая байда.
таймеры есть в дворниках, задний проверь, может залип как-нибудь там, и гоняет его в прерывистом режиме...

[Павел]

Плохой контакт где-то!
Есть такой тазик 2107, так вот у них болезнь на приборке контакты клепаные! Та же беда, мерцание!
Пропаял и всё пропало.
Смотри цепь зарядки, смотри цепь возбуждения.

[XXL]

ну а у тебя ничего не включается в этот момент? может вентилятор.... а так по идее на работающем движке только модуль зажигания может просадку давать, если ничего не включать и не выключать в этот момент... если с 3 генераторами такая байда.
таймеры есть в дворниках, задний проверь, может залип как-нибудь там, и гоняет его в прерывистом режиме...

не включается ничего. проверял специально.
модуль зажигания... там вроде и ломаться то нечему. его как то можно проверить без тестера?

[Иван]

ломаться нечему, да... но электроника всё-таки
если всё остальное в порядке, то и его исключать нельзя

[Александр]

Кинь на прямую от + провод возбуждения для проверки. Было так, что этот провод подгнил в косе и временами проладала зарядка, а при включении нагрузок движок начинало калбасить .

[XXL]

ещё вот заметен такой косяк, при включении поворотников, начинает в такт подгуживать бензонасос. опять же на всех генераторах такое.
как бы не должно...

[sAn4es]

ещё вот заметен такой косяк, при включении поворотников, начинает в такт подгуживать бензонасос. опять же на всех генераторах такое.
как бы не должно...

Было такое, но насос гудел постоянно, а приповоротах подпевалв такт. я грешил на то что идет просадка напряжения при включении поворотов.
На это забил но насос поменял. Стало тихо

[XXL]

ещё вот заметен такой косяк, при включении поворотников, начинает в такт подгуживать бензонасос. опять же на всех генераторах такое.
как бы не должно...

Было такое, но насос гудел постоянно, а приповоротах подпевалв такт. я грешил на то что идет просадка напряжения при включении поворотов.
На это забил но насос поменял. Стало тихо

попробую, как раз насос прибыл новый)

[outoff1000]

Была ведь тема про подклинивающий насос,не помню кто отписывал.В итоге бн в пути и издох.Похожие на твои симптомы были.

[XXL]

Была ведь тема про подклинивающий насос,не помню кто отписывал.В итоге бн в пути и издох.Похожие на твои симптомы были.

грешил на насос,
со старым насосом, который сначала издох, потом был вынут, отбит, поставлен на место и ещё год после этого работал, причём так и не сдох, было тож самое.
с новым всё один в один, при включении поворотников гудение прерывалось с момента установки нового насоса.
думал генератор виноват, возил на проверку, сказали всё ок. брал другой на пробу, тож самое. сейчас новый гена, всё без изменений.

[XXL]

Фантомас разбушевался.

ехали вчера по трассе, внезапно свет в машине стал моргать по полной программе. но если раньше он именно немного тускнел и стрелка зарядки чуть падала вниз, то теперь свет наоборот стал сильнее, приборка моргала, чек, аир бэг то гасли, то вкл. постоянно моргая.
а стрелка зарядки, как ошпаренная, колотилась от 13 до 16в. постоянно улетая в красную зону. облазил всё, что было в доступе, проверил массы, провода под кпотом, скидывал клемму, нихуа.

(кстати, у нас отличный головной свет, если дать на него 16-17 вольт! )

грешил на сгоревший диод в регуляторе генератора, включил на всякий случай всех электропотребителей в машине, весь свет, дворники, все лампочки, весь свет в салоне(что бы не словить электрошок в электронику, при подскоке напряжения.) нифига. стрелка так же мотылялась 13-16 в, свет моргал.
да и всё это ночью... встречка шарахалась от этого НЛО

всё это безобразие жило абсолютно своей жизнью, никак не реагируя на скорость, дорогу, обороты мотора и тп.

в итоге, примерно часа через 2-3 всё это просто прекратилось вообще. именно внезапно, всё вдруг стало работать нормально. буквально, раз и как будто выключился глюк. я в этот момент ничего не делал, машина ехала по трассе.
за несколько минут до того, как всё успокоилось раз 5-6 подряд заводил и выключал машину при включенных всех возможных потребителях.(дворники, обогревы, фен, свет головной и салонный)

[Александр]

Я выше писал тебе про времяночку для цепи возбуждения, делал? Косяк именно в рей может быть, в цепи возбуждения.