Гуляют обороты, точнее газует и сбрасывает

[Yarik]

........
Это будет самое то...

Чем фоткать, предпочёл нарисовать табличку... Первая цифра ºC, вторая - Омы...

100 - 177
90 - 241
80 - 332
70 - 467
60 - 667
50 - 973
45 - 1188
40 - 1459
35 - 1802
30 - 2238
25 - 2796
20 - 3520
15 - 4450
10 - 5670
5 - 7280
0 - 9420
-5 - 12300
-10 - 16180
-15 - 21450
-20 - 28680
-30 - 52700
-40 - 100700
Всё... кончилась табличка...
Библия 95 года, но мне сдаётся, что разницы нет...

[ventaxm]

........
Это будет самое то...

Чем фоткать, предпочёл нарисовать табличку... Первая цифра ºC, вторая - Омы...

100 - 177
90 - 241
80 - 332
70 - 467
60 - 667
50 - 973
45 - 1188
40 - 1459
35 - 1802
30 - 2238
25 - 2796
20 - 3520
15 - 4450
10 - 5670
5 - 7280
0 - 9420
-5 - 12300
-10 - 16180
-15 - 21450
-20 - 28680
-30 - 52700
-40 - 100700
Всё... кончилась табличка...
Библия 95 года, но мне сдаётся, что разницы нет...

Ну вот... Попробую 300 Ом пхнуть резистор в разъём...

[Александр]

Переменник на 1.5 КОм воткни и крути его.

[ventaxm]

Переменник на 1.5 КОм воткни и крути его.

Можно и так попробовать... Если найду переменник...

[ventaxm]

А может ли так газовать из-за системы evap? К примеру клапан не держит? Ещё вот - езжу без крышки бензобака, крышка как-то влияет на работу системы evap?

[ventaxm]

Поставил универсальную однопроводную лямбду - чехарда с оборотами прекратилась...

[Ar61]

дпдз можешь отключить . будет ехать нормально, только четвертая не будет включатся и чек будет гореть .

Две машины с 3,8, прогреты. Снимаю фишку с ТПС, завожу. На одной, если газануть и бросить газ, обороты снижаются до холостых с явной задержкой. На другой машине после заводки обороты 1800 и не снижаются (при подключенном ТПС провал при резком нажатии, но ХХ нормальный).
Как правильно?

[Edisson]

первая машина 92-93 года вторая понтиак седан 94-95 года.

[Ar61]

Первая - Бонневиль 93, вторая - Трансспорт 92. На фридоме писали, что должно быть, как в первом случае (падают медленнее и остаются чуть повышенными), в библии - ~"при отключении ТПС обороты ХХ вырастут" (на сколько - не указано).
Лишний воздух сосёт?

[Edisson]

Первая - Бонневиль 93, вторая - Трансспорт 92. На фридоме писали, что должно быть, как в первом случае (падают медленнее и остаются чуть повышенными), в библии - ~"при отключении ТПС обороты ХХ вырастут" (на сколько - не указано).
Лишний воздух сосёт?

на боне седан 94 год такое чудо встречал,брал ароматную палочку китайскую,поджигал и дымом окуривал мотор и хоп возле клапана картерных газов на впуске втягивать дымусик начало,лопнутый впуск был.потом где болты на впуске перетянуто было,так-же втягивало дым.
но у меня были скачки по оборотам,есм пытался как то корректировать всё это дело и всё без успешно было.
на фридом не захожу,сайт понторезов и тупых мажоров,давно там не был и акуенно счастлив.

[Ar61]

Дымом не пробовал, пшикал карбклинером везде - без изменений. Разъединял вакуумную трубку на бочонок вентиляции бака - изменения почти не заметные.
Если со снятой фишкой ТПС обороты 2000, мозги вроде должны опустить их до ХХ, перекрыть КХХ, почему они это не делают? МАФ тут подсирать может?
Чего-то не хочет машина ездить, точно как в заголовке темы. И каждый день по-разному, то хуже, то лучше.
Давление в рампе 3,5.
Ошибок нет, чудеса и на холодной и на горячей.
Выкрутил свечку, заземлил (проводком и канцелярскими зажимами) - искра жёлтая. На других проводах тоже. Снял блок зажигания, почистил массу - всё равно жёлтая. Таким же образом посмотрел свечи на Бонневиле - тоже искра жёлтая, но к Боне никаких вопросов. Может, недостаточно хороший контакт свеча-проводок-земля?
В планах тройники сделать на ТПС и МАФ, посмотреть осциллоскопом, что там происходит.

[Ar61]

Катушка полудохлая.
Посмотрел видео https://www.youtube.com/watch?v=7Dv0QGOSP7k
Поставил новенькую АСДелко (4 года ждала своего часа) - машина полетела.

[Иван]

катушки в первую очередь исключать надо...
ни один изолятор 20 лет не будет нормально изолировать, тем более десятки киловольт