Гуляют обороты, точнее газует и сбрасывает

[Александр]

Штатно минус от АКБ на кузов не сильно толст, лучше заменить на более толстый и надежный. Совсем не давно был похожий случай. авто на холодную или после не продолжительного стояния заводилось и работало на прогревочных оборотах, но потом начинало чудить примерно как в т воем повествовании. После долгих и безуспешных проверок и опытов случайно был обнаружен не затянутый провод массы от АКБ к блоку. После протяжки все пришло в норму.

[docent]

у меня чек показывал , я две недели ездил , пока не прозвонил его, оказалось средний вывод в обрыве был . отключал его- никакой реакции . масса еще под радиатором , к телевизору идет .одинокий черный провод из жгута. в жгуте на него сходятся массы кондея, вентилятора,датчика масла и нагрева лямбды.

[docent]

вот , помню , что где- то было ..viewtopic.php?f=13&t=4648

[ventaxm]

Штатно минус от АКБ на кузов не сильно толст, лучше заменить на более толстый и надежный. Совсем не давно был похожий случай. авто на холодную или после не продолжительного стояния заводилось и работало на прогревочных оборотах, но потом начинало чудить примерно как в т воем повествовании. После долгих и безуспешных проверок и опытов случайно был обнаружен не затянутый провод массы от АКБ к блоку. После протяжки все пришло в норму.

Ну как бы провода затянуты... Чудит оно не после прогрева, а после того как сам газанул... Если обороты плавно скинешь - то может и не начать газовать... А может и просто на хх работает ровно ровно, потом хоп чуть где-то ушли обороты и пошла раскачка... Все больше больше и глохнет в итоге...

[Edisson]

рампу сними и над мотором под какое нибудь корытце поставь эту рампу в сборе не снимая шлангов обратки и подачи.сам увидишь какие льют.просто когда вывесишь всё это в сборе, включи зажигание,просто включи и посмотри на форсы,если не понятно,то сделай пуск на секунд 10,просто помаслай стартером и выключив всё иди смотри ёмкость,пахнуть пензином может и от неисправной лямбды.я месяц тыкался с одним мотором,который суко скакал как козел,потом снял рампу и понял,там три форсункуи просто сцат как суки и не держать давку а я йещё думаю,чё с рампы так быстро стравливается и нет напора с золотника через минуту а раньше по два, три дня давка держалась.в опчем Макс пробуй смотри,это то-же москойё пка.

[ventaxm]

рампу сними и над мотором под какое нибудь корытце поставь эту рампу в сборе не снимая шлангов обратки и подачи.сам увидишь какие льют.просто когда вывесишь всё это в сборе, включи зажигание,просто включи и посмотри на форсы,если не понятно,то сделай пуск на секунд 10,просто помаслай стартером и выключив всё иди смотри ёмкость,пахнуть пензином может и от неисправной лямбды.я месяц тыкался с одним мотором,который суко скакал как козел,потом снял рампу и понял,там три форсункуи просто сцат как суки и не держать давку а я йещё думаю,чё с рампы так быстро стравливается и нет напора с золотника через минуту а раньше по два, три дня давка держалась.в опчем Макс пробуй смотри,это то-же москойё пка.

Ну понятно, то есть тут производительность форсов нас не интересует получается... Важно, чтобы не текло с них под давкой... Буду пробовать... Уже после командировки... Просто реально, какой датчик не снимешь - все одно... Только когда лямбду скидываешь - можно ездить, но подгазовки есть всеравно, только очень маленькие - почти незаметные...

А вот к примеру они сцут... А куда бенз девается? В поддон что-ли?

[bobs68]

У меня так было как появлялось та4к и проходило. В период с зимы на лето.
в период появления исправлял так\! Резко педаль в пол. и держал секунд 4-5 потов в моторе по звуку ,что то будто начинало работать и можно ездеть спокойно до того момента пока снрнова не заглушишь.
в целом надо комп подключать и смотреть ,что выходит из параметров.. у
У меня прошло само! больше грешил на систему абсорбера. Но разобратся не успел все само свершилось

[ventaxm]

У меня так было как появлялось та4к и проходило. В период с зимы на лето.
в период появления исправлял так\! Резко педаль в пол. и держал секунд 4-5 потов в моторе по звуку ,что то будто начинало работать и можно ездеть спокойно до того момента пока снрнова не заглушишь.
в целом надо комп подключать и смотреть ,что выходит их параметров.. у
У меня прошло само! больше грешил на систему абсорбера. Но разобратся не успел все само свершилось

Тут оно постоянно держится...

[ventaxm]

рампу сними и над мотором под какое нибудь корытце поставь эту рампу в сборе не снимая шлангов обратки и подачи.сам увидишь какие льют.просто когда вывесишь всё это в сборе, включи зажигание,просто включи и посмотри на форсы,если не понятно,то сделай пуск на секунд 10,просто помаслай стартером и выключив всё иди смотри ёмкость,пахнуть пензином может и от неисправной лямбды.я месяц тыкался с одним мотором,который суко скакал как козел,потом снял рампу и понял,там три форсункуи просто сцат как суки и не держать давку а я йещё думаю,чё с рампы так быстро стравливается и нет напора с золотника через минуту а раньше по два, три дня давка держалась.в опчем Макс пробуй смотри,это то-же москойё пка.

Снял форсы и чтобы не быть голословным завез на стенд... Форсунки в хорошем состоянии, не льют, работают чётко, факел зачетный и производительность одинаковая... Стендщик сказал, что к форсам никаких претензий нету...

Но вопрос с подгазовкой остаётся открытым... На 3.8 лямбда от 2.3 подходит? Универсальную можно на 3.8 ставить?

[Yarik]

........

... На 3.8 лямбда от 2.3 подходит? Универсальную можно на 3.8 ставить?

Как бээээ... Поставить можно всё что угодно! НО!!! На 2.3 лямбда однопроводная (с массой на корпусе и без подогрева), а на 3.8 - 4-ёх проводная (с отдельной массой и с подогревом). Теперь сам реши, можно заменить или нет. А универсальную четырёхпроводную можешь ставить без проблем!

[ventaxm]

........

... На 3.8 лямбда от 2.3 подходит? Универсальную можно на 3.8 ставить?

Как бээээ... Поставить можно всё что угодно! НО!!! На 2.3 лямбда однопроводная (с массой на корпусе и без подогрева), а на 3.8 - 4-ёх проводная (с отдельной массой и с подогревом). Теперь сам реши, можно заменить или нет. А универсальную четырёхпроводную можешь ставить без проблем!

На 92 году стоит однопроводная, без подогрева и без отдельных масс...

[ventaxm]

Какое сопротивление дтож соответствует температуре скажем 85 градусов? Попробую резистор вставить вместо датчика... Может все-таки он косячит...

[Yarik]

.......
На 92 году стоит однопроводная, без подогрева и без отдельных масс...

Тады "ой"... У меня только 93 и 95...
И да, лямбду можно ставить от одного на другой. И универсальную можешь. Хоть на скока проводов. Подключаешь только чёрный и массу...

[Yarik]

Какое сопротивление дтож соответствует температуре скажем 85 градусов? Попробую резистор вставить вместо датчика... Может все-таки он косячит...

Сегодня буду в гараже. Если не забуду - сфоткаю в библии...

[ventaxm]

Какое сопротивление дтож соответствует температуре скажем 85 градусов? Попробую резистор вставить вместо датчика... Может все-таки он косячит...

Сегодня буду в гараже. Если не забуду - сфоткаю в библии...

Это будет самое то...