Срезать сигнализацию.

[zh739]

Не штатная сигналка, висит на проводах в правой нише крыла. Вопрос если её совсем обрезать, не нарушится ли работа центрального замка? Может ещё какие подвохи будут?

[Павел]

В данный момент она в рабочем состоянии, пусть глючит, но, она подключена?! Тогда ест. проблемы будут, скорее всего разорвешь цепь стартера лыбо бензо насососа. С Ц.З. проблем быть не должно...

[Иван]

Там по проводам если пойти, то легко понять где питание на нее, а где она что то разрывает...
Так и будет - разрезаный провод, а к его концам пикручены провода от коробочки сигналки.
Просто соединяешь обратно их, сигналку выкидываешь...

[Александр]

Если ЦЗ управляешь штатным пультом от машины, то Ивана вариант 100%.

[Apex]

Не штатная сигналка, висит на проводах в правой нише крыла. Вопрос если её совсем обрезать, не нарушится ли работа центрального замка? Может ещё какие подвохи будут?

Просто отсоединить разъем от блока сигнализации и проверить, что будет работать, а что нет.

[Edisson]

у меня стояла сигналка как штатная,так и самодельная,главное уметь различать тонкие китайские говно провода прикрученные и замотанные изолентой и те самые провода штатовские аккуратно спаянные и одеты в термоусадку,ябы воспользовался электро схемой и удалил хвосты,иммо билайзеры не ставились на года 90-93 а вот в 95 году встречаются,это такой бачёнок масенький в самом ключе и два пидротонких проводусика в белой капролоновой изоляции,такая изоляция есть,она тонко намотанная на проводусики тонкие как волоски.электросхема поможет и опыт определения провода от гавно провода.
в общем я всё отхерачил мачетой и вообще пох,всё без глюков и отлично за работало и даже пропали глюки со светом и провалами,глохнуть без причины...