Ещё раз о стартёре.

[Vit]

viewtopic.php?f=31&t=784

[Иван]

я на днях снимал из ямы. вороток с двумя удлинителями, карданчик, головка на 15, заводим со стороны компрессора кондея (фильтр масляный был снят, менял масло заодно) - это нижний болт, верхний надо нащупать рукой за кронштейном насоса ГУРа, откручивать со стороны коробки, один удлинитель и также головка на 15, ход воротка очень ограничен, но переставляя головку на воротке смог открутить. общем нижний болт закручен со стороны стартера, верхний со стороны коробки. затянуты были сильно, т.к. стартер ставил при сборке движка, дури хватало закрутить, о чём при снятии пожалел... но открутил. верхний можно и сверху, сняв корпус воздухана.
при осмотре стартера особое внимание надо уделить передней опоре ротора (там вся нагрузка), если она сильно разбита ротор болтается, вплоть до касания об статор, при этом наблюдается эффект "стартер берёт на себя" или как будто сел аккум, это из-за перекоса магнитные поля не так действуют на ротор и стартер "не тянет". в разных конструкциях стартеров могут присутствовать втулки из металлографита (в задних опорах тоже), они есть в запчастях, но в наших я её не увидел, вылечил вставкой из медной пластины подходящей толщины, вырезал по размеру и подогнал, обернув вал ротора, потом вставил её в опору. в заднюю опору тоже, если память не изменяет, вставил такую же втулку. немного туда литола, но что бы не попал на спиральные шлицы бендикса, а то на морозе не будет сразу откидываться назад, так же нельзя мазать ничем внутри втягивающего, наоборот там промыть и просушить.
за 3тыр я бы всю жизнь их ставил/снимал, за смену можно штук 20 снять...

[Кыля Понт 2.3]

:wall: Караул!!! К Как с 2.3 стартер снять??? Приехал его ремонтировать, отправили к мотористам, а они за снять поставить 3 килорубля хотят... Сказали впускной коллектор снимать надо и кучу сопутствующего... HELP!!!!!

Снимал сверху,тоесть обо болта удобно, 10 минут и стартер в руках,это с учётом снимания фильтра с корпусом,а так всё как описал Иван.

[Иван]

Кыля, а как нижний болт через верх??? там же под коллектором, что бы под него через верх йогом надо быть...

[Кыля Понт 2.3]

Кыля, а как нижний болт через верх??? там же под коллектором, что бы под него через верх йогом надо быть...

Ничего подобного,йогом быть не надо,дважды снимал,обычным накидным ключом(я про нижний болт),ты попробуй там очень доступно.

[Иван]

ааа..., накидным да, но я после воротка им не могу отвернуть, пупок жалко и мне казалось там радиатор не даст накидной одеть...

[Кыля Понт 2.3]

и мне казалось там радиатор не даст накидной одеть...

Радиатор не мешает,даже до 75-80гр доступно ключ поворачивать,хотя если сумашедшая затяжка,то может и надо через низ срывать,хотя тоже можно что-то придумать.

[Иван]

щас не стал усердствовать с затяжкой, никуда он нах не денется...

[Андрей]

Я тоже всё сверху откручиваю. Нижний болт трещёткой с удлинителем, а головка на удлинитель через кардан. Там получается главное надеть головку на болт, а крутишь когда, то трищётка находится над коллектором в горизонтальном положении.
Я просто было дело по 15 раз надню снимал эту дрянь!

[Иван]

выяснили, можно сверху, можно снизу, тока снизу смотришь на него и откручиваешь, потом вниз чуть подал и провода с него скидываешь, вытаскивать опять же через низ.
я выбираю снизу, фильтр откручивать не надо....

[Андрей]

выяснили, можно сверху, можно снизу, тока снизу смотришь на него и откручиваешь, потом вниз чуть подал и провода с него скидываешь, вытаскивать опять же через низ.
я выбираю снизу, фильтр откручивать не надо....

Фильтр и так откручивать не надо, а вытаскиваю я вверх.

[Иван]

воздушный

[Андрей]

А воздушный только первые 5 раз надо откручивать , а потом уже и не откручивая получается.

[Александр]

Да, опыт приходит с годами или в следствии длительных тренировок. После 15 раз съема-установки можно уже с завязанными глазами на время соревноваться. Я когда первый раз снимал (без ямы на стоянке) чуть пол движка не разобрал пока к стартеру добрался и времени потратил состветственно. Когда повторно снимал уложился за 20минут и для удобства снял воздухан и вентилятор радиатора. Обратная установка вообще за 10 минут. Сервисмены страдают жадностью и думают. что к ним одни лохи приезжают.