Люфт руля

[aas63]

В свежекупленной Люмине 90-го года (3.1) самым неприятным при вождении оказался руль.

Проблем две:
- Люфт руля, он болтается на 3-4 см вокруг оси, что в заведенном состоянии, что в заглушенном.
- Руль (ГУР) слишком легкий и не информативный.

Соответственно вопросы
- Куда смотреть по поводу болтающегося руля и можно ли "зажать" ГУР.

[sAn4es]

В свежекупленной Люмине 90-го года (3.1) самым неприятным при вождении оказался руль.

Проблем две:
- Люфт руля, он болтается на 3-4 см вокруг оси, что в заведенном состоянии, что в заглушенном.
- Руль (ГУР) слишком легкий и не информативный.

Соответственно вопросы
- Куда смотреть по поводу болтающегося руля и можно ли "зажать" ГУР.

по поводу руля надо смотреть правильно ли собрана колонка. Там есть шайба как коронка, она прижимает подшипник. Это самое простое если тупо неправильно собрали. Если косяк гдето внутри то надо искать. Снимать руль и смотреть. Гдето на форуме тема была про рулевую колонку.

[aas63]

по поводу руля надо смотреть правильно ли собрана колонка. Там есть шайба как коронка, она прижимает подшипник. Это самое простое если тупо неправильно собрали. Если косяк гдето внутри то надо искать. Снимать руль и смотреть. Гдето на форуме тема была про рулевую колонку.

А не карданчик ли это? Или крепление к рейке?
Руль то болтается вправо-влево, а не вверх - вниз.

[Slaveg]

А наша рейка не подтягивается?

[aas63]

А наша рейка не подтягивается?

Не знаю. Я второй день как купил.

[sAn4es]

А не карданчик ли это? Или крепление к рейке?
Руль то болтается вправо-влево, а не вверх - вниз.

да он тяжелый и вниз проседает.
у тебя колонка и продрулевой на месте а руль болтается или как? или у тебя люфт колеса рулевого при вращении?

[aas63]

А не карданчик ли это? Или крепление к рейке?
Руль то болтается вправо-влево, а не вверх - вниз.

да он тяжелый и вниз проседает.
у тебя колонка и продрулевой на месте а руль болтается или как? или у тебя люфт колеса рулевого при вращении?

при вращении

[Иван]

в первую очередь смотри карданчик, а то может подрамник снимали, а болт не закрутили, ещё немного и машина поедет своим путём, неуправляемым
а во-вторую, рейка у нас подтягивается

[aas63]

в первую очередь смотри карданчик, а то может подрамник снимали, а болт не закрутили, ещё немного и машина поедет своим путём, неуправляемым
а во-вторую, рейка у нас подтягивается

Подрамник снимали и проваривали.
Соответственно вопрос - какой болт и как подтягивать рейку

Косяков в машине много, но в начале я хочу с рулем разобраться.
Потом с ручником - ножником...

Потом..........

[Машкевский]

С моторного отсека на карданчике под ключ на 13...

[aas63]

А это не может быть люфт в механизме наклона рулевой колонки 47-48-49-50 по картинке?
Карданчик вроде бы не болтается.

[kep]

у меня то же люфт поз 42 там вот люфтит в соединении подвижном

кто что присоветует?

[юрец]

Я перебрал всю рейку но люфт остался. По моему мнению, что в моей рейке люфт из-за выработки в шестерне №1, которая при вращении толкает шток с рулевыми тягами. Пробовал подтягивать всё, но непомогло. С люфтом ездить очень неприятно, а покупать рейку дорого.

[kep]

вобще то люфт должен быть небольшой ,для правильной работы гидроусилителя, на небольшой угол поворота руля срабытывают клапана на гидрач.
у меня он за пределами все 80-100мм и люфтит в карданчике

[kep]

отчитываюсь
снал я карданчик
оказался люфт в демфере и в направляющих
демфер выкинул приварил крестовину к напрявляющей втулке, втулку приплюснул немного кувалдой.
Все люфт пропал теперь все отлично.
В демфере отвалилась резина вот и люфтило, фотки не сделал , фотик приехал поздно :(