Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

народ подскажите
внутренний левый шрус должен выходить из коробки без откручивания шаровой и отвода суппорта?
то есть я просто поднял левую сторону, снял колесо и монтажкой вытащил внутренний левый шрус.
Просто думаю что у меня так смещен силовой агрегат что из внутреннего шруса, трипод выходит сильно ,отсюда может и вибрация.

У тебя немного места не хватит,надо стойку открутить.

Машкевский писал(а):У тебя немного места не хватит,надо стойку открутить.

так я уже таким образом его вытащил.
вот и спрашиваю так должно быть или нет?
подозреваю что смещен силовой агрегат, у меня и стуки от этого видимо, получается что левый привод работает на пределе, то есть внутренняя граната на грани разборки, большая консоль и нагрузка на трипод, отсюда стук и вибрация.

sAn4es писал(а):я почемуто считаю что это внутренний шрус но если не он то надо смотреть и качать все шрусы и искать люфты по ходовке.

поменял левый привод в сборе,вибрация пропала но стук остался , куда еще залезть не представляю

kep писал(а):Чем закончилось все?
у меня похожая история, тока коробка 3 ступени, и вибрация сопровождается стуком в основном под нагрузкой, при сбросе газа пропадает.

А история пока не закончилась - никто нелазил туда т.к. машина встала и кончились деньги =)
Вот только возвращаюсь к вопросу ремонта