Насос ГУРа

[Alex124]

Течет насос зараза.
Причем вытекает даже на холодную. Когда стоит.

Скажите, этого для переборки уплотнений достаточно. (Еще не снимал с авто)


http://www.usa-auto.ru/search2.php?prod ... ,prnt,year

[gryazi]

там только один сальник, а полный набор по теме выше и как показывает практика, экономия чревата потерей времени

[Alex124]

там только один сальник, а полный набор по теме выше и как показывает практика, экономия чревата потерей времени

Про сальник понял.

Олег, что ты имеешь ввиду под потерей времени?

Считаешь что не стоит "ремкомплектить"? Новый насос брать?

[gryazi]

Нет, конечно стоит, я имел ввиду, что один сальник - это относительно дешево, а набор подороже. Поменяешь один, точнее начнешь разбирать, случайно сорвется какая нибудь резинка и по новой ожидание, когда придут новые

[gryazi]

Я на своем поменял, теперь сухо, а так тоже все было в масле, правда со шкивом небольшая заморочка была

[gryazi]

Да, смысл разбора есть, если насос не рычит, а вот если рычит, то проще новый.

[Alex124]

Да, смысл разбора есть, если насос не рычит, а вот если рычит, то проще новый.

Не рычит. Мяукает как-то.

Буду комплект заказывать...тогда. Я и не знаю сколько там и что менять...

[gryazi]

там картинка придет, все понятно

[Den]

Вопрос к знатокам:
Туговато крутится руль, особенно стало заметно после смены резины на 225/55/R16.
В электро схеме видел "блок управления скорости" (не помню дословно как по английски), кроме управления стеклоочистителем и обогревом заднего стекла есть провод к ГУР.
В живую не видел никаких проводов к насосу, хотя снимал его (откидывал в сторону).
В описании запчастей http://www.usa-auto.ru/search2.php?prod ... _page,_row
указано: (LD2)(ELECTRONIC VARIABLE ASSIST) - так у нас насос управляется в зависимости от скорости? или нет? может у меня провод какой не подключен (оторван)?

[maslek]

Интерестный вопрос, сам с этой темой заморачиваюсь.

[Александр]

Вопрос к знатокам:
Туговато крутится руль, особенно стало заметно после смены резины на 225/55/R16.
В электро схеме видел "блок управления скорости" (не помню дословно как по английски), кроме управления стеклоочистителем и обогревом заднего стекла есть провод к ГУР.
В живую не видел никаких проводов к насосу, хотя снимал его (откидывал в сторону).
В описании запчастей http://www.usa-auto.ru/search2.php?prod ... _page,_row
указано: (LD2)(ELECTRONIC VARIABLE ASSIST) - так у нас насос управляется в зависимости от скорости? или нет? может у меня провод какой не подключен (оторван)?

Спи спокойно. к нашему ГУР не подходит ниодного проводка, все механически.

[sAn4es]

Вопрос к знатокам:
Туговато крутится руль, особенно стало заметно после смены резины на 225/55/R16.
В электро схеме видел "блок управления скорости" (не помню дословно как по английски), кроме управления стеклоочистителем и обогревом заднего стекла есть провод к ГУР.
В живую не видел никаких проводов к насосу, хотя снимал его (откидывал в сторону).
В описании запчастей http://www.usa-auto.ru/search2.php?prod ... _page,_row
указано: (LD2)(ELECTRONIC VARIABLE ASSIST) - так у нас насос управляется в зависимости от скорости? или нет? может у меня провод какой не подключен (оторван)?

думаю дело в ширине резины, больше пятно контакта Больше сопротивление на руль...

[Den]

думаю дело в ширине резины, больше пятно контакта Больше сопротивление на руль...

Это понятно, так и есть, но на 205-ой резине всё равно туговато, да и интересно, а как же регулировка тогда происходит?
ELECTRONIC VARIABLE ASSIST - что за помощник электронной регулировки? куда эти провода идут? (фрагмент электросхемы 2,3):


и ещё: если есть регулировочный клапан - может им можно усилие(давление) подрегулировать? никто не заморачивался?
я когда-то (давно) катался на люмине 3,1 (морда тяжелее) - там руль крутился гораздо легче. Понимаю, что насос другой, но на 2,3 не должно быть туже.

[Ar61]

Трубка охлаждения ГУРа мятая по всей длине.
Как-то хитро она обходит подрамник - для её замены движок приподнимать нужно?

[Vit]

нет