Задние амортизаторы.

[Alex-W]

как вариант http://shop.airliftcompany.com/product/ ... oil_Spring

Vit, ты маньяк

Он жаловался что морда в раскачку, ему надо чтоб афта ещё и "козлила" как УАЗик

[Vit]

когда грузишь, накачал. чего там прыгать будет

[Alex-W]

когда грузишь, накачал. чего там прыгать будет

Сжатый воздух весьма прыгучая вэсчь - видел как прыгает футбольный мячик? Это патаму что в нём воздух Чем больше воздуха и больше масса, тем лучше будет прыгать

[SamSON]

раскачка хреновая весч, убедился на днях: пагоды то какие стояли - жесть! ездил тут по "горам" ( не горы конечно, но и не ровный ландшафт) так вот как подъём, особенно затяжной, асфальт "поплыл" и как следствие колея образовалась. я пристроилсо за фурой, благо шла за сотню, и не увидел вовремя колеи, быстро стал перестраиваться чтобы не ширкнуть пузом (а иманно такая глубокая колея образовалась), началась моментальная раскачка, и тут же был выкинут на встречку, машину повело тяжолой мордой... (хорошо встречки не было)
растроен раскачкой чота... надо уходить от неё.

[Dmitrij]

когда грузишь, накачал. чего там прыгать будет

Сжатый воздух весьма прыгучая вэсчь - видел как прыгает футбольный мячик? Это патаму что в нём воздух Чем больше воздуха и больше масса, тем лучше будет прыгать

Пневмо-подвеска с успехом применяется на многих автомобилях уже давно. И ни каких прыжков нет. За прыжки отвечают амортизаторы. Попробуйте снять амо и покататься на пружинах... А в некоторых авто пружины вобще отсутствуют(стоит пневмо). И вот если взять два одинаковых авто, только один с пневмо, а другой на пружинах-то стабильнее и комфортнее едет, тот что с пневмо-подвеской. Что касается данного девайса-то смущает низкая цена(121 долар), не известно сколько оно проработает...

P.S Кстати, кому интересно, вот видео- http://www.youtube.com/user/AirLiftCompany

[анчо]

когда грузишь, накачал. чего там прыгать будет

Сжатый воздух весьма прыгучая вэсчь - видел как прыгает футбольный мячик? Это патаму что в нём воздух Чем больше воздуха и больше масса, тем лучше будет прыгать

Чушь, сцепка 40тн (с грузом) ,вся на воздухе, идет плавно и мягко!

[Vit]

а чего там стить? 120 нормуль цена

[Alex-W]

а чего там стить? 120 нормуль цена

Виталь, я буду рад ошибаться Но печальный опыт шурина с ситроеном... Если умудришься себе сей девайс внедрить + афто не будет козлить, то по твоей "тропинке" ломанётся много народу и я в том числе

[Vit]

нет алекс это не мой путь....
есть проблемы...
1. строительство гаража
2. работы почти нет
3. собираюсь в штаты в январе (офигенно сочитается с п.2)
4. лежит сгоревшая моя тюненая коробка
5. в гараже стоит инвирто
6. в очереди гоша и миха на ремонт

но есть и положительные моменты...
я разобрался чего с подвеской хочу.
1. полная пневмо (перед зад)
2. тормоза. перед камар 2010г. зад диски (не выбрал донора)
с пневмой все просто и нормуль по деньгам (не за такие деньги как у игоря )

[Alex-W]

тормоза. перед камар 2010г. зад диски (не выбрал донора)

Я на своей привёл штатные тормоза в порядок - перебрал передние супорта (поменял в них поршни), поменял тормозные диски, колодки покругу (передние переклепал в проверенной фирме - то, что в продаже ДЕРЬМО), прокачал, поменял и натянул троса "ножника", вывел зазор задних колодок ... и остался весьма доволен Сомневаюсь что поставив другие тормоза получишь намного лучше, ну разве только немного, за счёт задних дисковых... Но стоит-ли "овчинка выделки"? Как-бы это боком потом не вылезло Замена тормозов это переделка афто, которое (по ПДД) надо регистрировать в НАМИ и получить свидетельство о соответствии транспортного средства требованиям безопасности

с пневмой все просто и нормуль по деньгам (не за такие деньги как у игоря )

Отчитывайся о процессе - буду с нетерпением ждать результатов За реальноразумные деньги тоже не против себе внедрить изменяемый клиренс, чтоб без боязни с асфальта съезжать, к комарам поближе

[Vit]

тормоза 4 или 6 поршневые

[Alex-W]

тормоза 4 или 6 поршневые

Это-же гидравлика! Что-бы эти 4 или 6 поршеньков сдавливали колодки сильнее, чем штатный один большой (а иначе в них смысла НЕТ), нужно заменить ГТЦ на более мощный Но при этом повышенное давление могут не выдержать шланги и трубки А что с блоком ABS делать? Штатное АБС 2-х канальное, работает только на переднюю ось, патаму как взаду подразумеваются барабаны с регулятором давления, а если взад диски, то нуна и ABS 4-х канальное с TC или ESP... Если оставить так как есть и сработает ABS, то зад заблокируется (если туда внедрить диcки) - афто развернёт моментально

[Vit]

не правильно. это без абс стоит регулятор, у нас все делает абс.
алекс тормоза от шевроле камар. пробей по катологу запчастей, очень сильно удивишся.

[Alex-W]

не правильно. это без абс стоит регулятор, у нас все делает абс.
алекс тормоза от шевроле камар. пробей по катологу запчастей, очень сильно удивишся.

Чесслова буду несказанно рад, если у тя всё получится, особливо если тормоза будут лучше чем штатные (исправное) Но ИМХО есть вещи, куда без спец знаний, испытательных /поверочных/ стендов и т.п. лучше не лезть К таким вещам отношу тормозную систему и рулевое управление - от их работоспособности зависит не только моя (твоя) жизнь, но и окружающих, в т.ч. близких людей

[Vit]

алекс у нас америка. они все за нас уже придумали. на камар теже супорта ставили, вот и весь тюнихххх.... это не я придумал. цена доставки не радует, сейчас UPS 1750 заломил, алекс 300. решил сам поеду и заберу билет туда в эти деньги встанет